Musisz z całej siły kopnąć w pedał, system zainicjuje też światła awaryjne, siła działania zależy od prędkości z jaką naciśniesz hamulec, i działa dosyć inteligentnie, bo to ma być awaryjne.
Musisz z całej siły kopnąć w pedał, system zainicjuje też światła awaryjne, siła działania zależy od prędkości z jaką naciśniesz hamulec, i działa dosyć inteligentnie, bo to ma być awaryjne.
Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 26-02-2015 o 15:12
Znowu TT znowu Cabriolet
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem