Właśnie przeskanowałem auto i wyskoczyły mi takie dwa błędy:

18010 – power supply terminal 30: voltage too low
P1602-35-10 - intermittent

17956 – boost presure regulation valve N-75: open circuit
P1548-35-10 - intermittent

Ten pierwszy dotyczy chyba jakiegoś kabla zasilającego... ale co on zasila??
Drugi to wiadomo Czy może on być powodem tego że mam uszkodzony zawór DV?
Czy też oznacza to niesprawny zawór N-75? "open circuit" - otwarty obwód?
Zaworek normalnie "cyka" i ma właściwą rezystancję (30 Ohm).
Co oznaczają te błędy?
Z góry dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam