Pacjent - S3 z silnikiem AMK.

Objawy: Ubywa płynu, wycieków nie widać, kopci troszkę na biało po rozgrzaniu na jałowym (chociaż przy takiej pogodzie, to wszystkie auta dymią).
Przy jeździe dymu nie widać. Oleju nie ubywa (podobno). Pół roku temu była wymieniana UPG (wyciek oleju). Logi idealne (boost i moc książkowa).
Temperaturę silnika trzyma idealnie, ogrzewanie działa, płyn i olej czyste.

Wydaje mi się, że jest zwiększone ciśnienie w układzie chłodzenia, nawet rano na zimnym silniku, po odkręceniu korka słychać syk i poziom
płynu podnosi się o jakiś 1cm. Temperaturę silnika trzyma idealnie, ogrzewanie działa, płyn i olej czyste.

Brakuje mi pomysłu - jeszce raz drzeć głowicę, pęknięcie w turbinie ?

Będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie.