-
Problem z MAF
Witam!
Witam!
Przegladalem to i kilka innych for ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi na nurtujace mnie pytania.
Zakupilem niedawno TT z silnikiem 1.8T o mocy 224KM.
Od jakiegos czasu mam z Nim pewne problemy, a przegladając to forum wydaje mi sie, ze sa tutaj najbardziej kompetentne osoby.
Mianowicie w gornym zakresie obrotow, kiedy mocno przyspieszam, zapala sie kontrolka od kontroli trakcji i wywala bład:
16487 Mass Air Flow Sensor (G70) Signal too High
Wtedy wartosc na kanale 32 (na postoju) wynosi -3,1%, a po usunieciu błedu i spokojnej jezdzie, tak aby znowu sie nie pojawil jest 0,0%
Zrobilem wstepne logi z kanalu 02, 114 i 115.
Log (0 - 002,115,114)
Log (1 - 002,115,114)
Zanim wymienie przeplywomierz, prosze o jakas porade.
Co jeszcze sprawdzic.
Widac, ze auto jest prawdopodobnie po jakims programie i ze turbina niedoladowuje.
Znalazlem dwie nieszczelnosci w ukladzie pod kolektorem i je usunalem.
Wydaje sie teraz wszystko byc OK ale przy bucie jest takie zaciecie przy 3tys obrotow, slychac swist i auto dopiero rwie do przodu, moze n75?
Czy niedoladowanie moze byc spowodowane uszkodzeniem przeplywomierza?
Zaznacze jeszcze, ze czasami przy przyspieszaniu, slychac strzaly z wydechu.
Pozdrawiam i czekam na jakas opinie.
Ostatnio edytowane przez guzolo ; 02-09-2012 o 09:25
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum