W kobalcie jest podana moc na kołach wiec na silniku to już nawet nie wspominajmy
Oczywiście wiadomo i nie jest to żadną tajemnicą czy odkryciem że na E85 da się wyciągnąć więcej tyle że pewnie nie na zapychającej się turbinie która przy okazji aktualnie ładuje 2.4 bara

Podobnie z Oplem , proponuje dokładnie przeczytać cały wątek Aktualnie jest tam 526KM i 2 bary doładowania .

Znowu jeśli chodzi o A4 to hamownie mustang słyną z tego że zaniżają wynik a to że straty na napędzie dla auta 4 WD są na poziomie 10-15% to po prostu bzdury .

Są wykresy ale widać w dzisiejszych czasach to już żaden dowód , trzeba jeszcze filmy
Z A4 nic nie ma bo firma wdrażała kit na aucie klienta i po zakończeniu auto wróciło w jego ręce .

Mniejsza o to jak się gdzieś '' nie da '' to się nie da i tyle . Zawsze się znajdzie kilka powodów i myślę że dalsze gdybanie i przekonywanie się nie ma wielkiego sensu .

Na dniach ( Hiszpania ) będzie kończony podobny projekt w Leonie ( EFR 6758 , SEN itd ) planowane doładowanie 1,8 - 2 bary więc zobaczymy ile się da .
Jest też w trakcie roboty TT w UK na tej samej turbinie ale do strojenia jeszcze daleka droga .

Tak jak już napisałem wcześniej odbierzesz auto to będziesz w stanie skorygować pogląd na to czy tamto







Pozdrawiam