Cześć,
Ponieważ oddaję TT-tkę do ASO - w naszym pięknym kraju muszę powiedzieć co mają wymienić.
Zrobiłem logi wg. najważniejszych bloków. Jak Wam się wydaje, co jest nie halo??
Logi w postaci linków - do przejrzenia - z góry dzięki za zainteresowanie
Wg. mnie:
1. Przepływka daje nieco za niskie wartości pomiaru
2. Sonda lambda "wariuje", napięcie za bardzo skacze.
3. Jest nieszczelność w układzie doładowania - nieco za małe wartości ciśnienia otrzymywanego vs. oczekiwane.
P.S. I. Spadła moc na hamowni - jest 200 KM, wcześniej przed wymianą przepływki i N75 było 230 PS
P.S II: chyba padł termostat - dzisiaj przy pomiarach temperatura skoczyła do 130 stopni i wskoczyła kontrolka ostrzegaawcza, wentylatory niby kręcą ale nie schładzają, woda lekko się zagotowała, do wymiany termostat? błedów układu chłodzenia VAG nie wykrył. Shittt......
Wszelkie konstruktywne uwagi mile widziane![]()
linki do pomiarów:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...6d1fca8a8.html
oraz
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...86475c937.html
z góry dziękuję
pzdr.
DJK