Jak nie zapomnę to jutro zajrzę do bagażnika i zrobię zdjęcie. Pytanie po co ci lewarek skoro i tak w bagażniku jest zestaw naprawczy (kompresor itd.)? Jak ci nawali koło to co będziesz odkręcał?!
Jak nie zapomnę to jutro zajrzę do bagażnika i zrobię zdjęcie. Pytanie po co ci lewarek skoro i tak w bagażniku jest zestaw naprawczy (kompresor itd.)? Jak ci nawali koło to co będziesz odkręcał?!
Wiesz....lewarek służy do podnoszenia auta - nie tylko w przypadku odkręcania koła. Jak przywalisz o coś podwoziem i uszkodzisz np. osłonę silnika i będziesz ją musiał przykręcić itp. to lewarek będzie Ci niezbędny. Uważam, że warto go mieć. Producent też przecież po coś go tam umieścił pomimo że dał też zestaw naprawczy. Ja zazwyczaj zmieniam koła lato-zima-lato własnoręcznie i wtedy też potrzebny mi jest lewarek.
Jeśli byłbyś tak dobry i zrobił tą fotkę to tak żeby było widać przede wszystkim ten element który opiera się o podwozie.