Potrzebuje informacji:gdzie znajdują się standardowo klawisze dezaktywacji alarmu wnętrza i odholowania samochodu w 8J? Wiem, że na drzwiach kierowcy ale konkretnie w którym miejscu? Może ktoś podesłać fotkę jak to jest umiejscowione? Ważne żeby dotyczyło to 8J z roczników starszych 2006,2007 bo widzę w instrukcji z 2011 że same klawisze/klawisz wyglądają już inaczej. Za pomoc z góry dzięki.
Nie wiem dokładnie do jakiej to jest wersji, sam sprawdź: http://img41.imageshack.us/img41/1074/47625023.jpg
To jest właśnie skan z nowej instrukcji którą mam. Ale w niektórych wersjach klawisze były dwa (1 dezaktywacja wnętrza, 2 dezaktywacja odholowania) i tego szukam. Poza tym z tego skanu nie wynika w którym miejscu konkretnie mają te klawisze być - piszą że na drzwiach ale rysunek nie precyzuje w którym to jest miejscu. Obok klawiszy otwierania baku i klapy? Czy obok klawiszy szyb? A może w jeszcze innym miejscu....
Ale za chęć pomocy bardzo dziękuję.
Jeżeli chodzi o przycisk pokazany na tym skanie, to postaram opisać Ci się jak najjaśniej miejsce, w którym on jest. Otwierasz drzwi kierowcy i przycisk jest nad zamkiem (tzn. powyżej tej części zamka z zapadką, w którą wchodzi to metalowe coś na słupku) bądź inaczej tłumacząc - jak otworzysz te drzwi, to masz na słupku naklejkę informującą o prawidłowych ciśnieniach w oponach. Przycisk jest tak jakby na przeciwko niej przy zamkniętych drzwiach. Mam nadzieję, że nie napisałem tego zbyt zagmatwanie. Jednak odnosi się to do wersji z nowej instrukcji. Jak było w pierwszych latach produkcji - nie wiem, ale chyba powinno być podobnie.
Pozdrawiam.
I o to mi chodziło. Serdecznie dziękuję - mam jasność teraz gdzie one są. Tak się zastanawiam......; ta płaszczyzna o której piszesz, że na niej jest ten przycisk, ona przy zamkniętych drzwiach nie jest przecież uszczelniona.... to ten klawisz (lub dwa klawisze) nie jest narażony na np. zalanie wodą, zabrudzenie itd?
No dobra, napisałem Ci to tak trochę mniej więcej gdzie to jest, bo myślałem, że jak popatrzysz w tamte okolice, to rzuci Ci się w oczy ten przycisk. Ale jeżeli chodzi o takie aspekty jak uszczelnienie i w ogóle, to postaram się to jeszcze doprecyzować. Nie dostaje się tam woda, bo jest to jak najbardziej dobrze uszczelnione od zewnątrz, ponieważ jest on na płaszczyźnie, którą zlokalizowałeś po poprzednim opisie, przesunięty do wewnątrz samochodu tak, że właściwie znajduje się na plastiku panelu drzwi. Oczywiście nadal mówimy o tamtej płaszczyźnie.
Znalazłem zdjęcie, na którym zaznaczyłem lokalizację tego przycisku na drzwiach [żółtym kwadratem], żeby nie było już żadnych wątpliwości co do jego lokalizacji. Mam nadzieję, że pomogę Ci tym.
Pozdrawiam.
Oki - teraz już w 100% wszystko jasne. Bardzo dziękuję za pomoc.
p.s
nie rzucił mi się w oczy bo go u mnie jeszcze nie ma. Ale ma być lada chwila i ma być jak w oryginale więc musiałem dokładnie wiedzieć
Nie ma za co, cieszę się, że mogłem pomóc.
Pozdrawiam.
Specjalnie dla Ciebie. Teraz juz chyba nie masz watpliwosci
Super! Dokładnie takie knefle mam i dziś już znajdą się we właściwym miejscu.
Wysoczan - aby sprawdzić działanie alarmu najlepiej wejść do auta, zamknąć je z pilota, odczekać jakieś 30 sekund bez ruchu aż alarm się dozbroi a następnie po prostu się poruszyć. Wtedy syrena zaczyna wyć. Nie sprawdzałem jedynie działania funkcji zabezpieczenia przed odholowaniem. Domyślam się jedynie że trzeba auto przechylić aby zadziałała. Można też (co bardzo polecam jeśli kupiliście auto używane a nie nowe) sprawdzić jakie auto miało wyposażenie zabudowane seryjnie. Można to zrobić przez VIN decoder np. na stronie https://www.automo.pl/ . Zarejestrować się a następnie zakupić "punkty". Pełne sprawdzenie auta to obecnie koszt 5pln. Procedura wpłaty i sprawdzenia banalnie prosta a dostajesz pełną listę wyposażenia w tym także czy był zamontowany alarm a nawet w jakim języku były wydane instrukcje czy w jakim języku były naklejki serwisowe. Można się wiele w ten spośób dowiedzieć.
Dziękuję Wam za pomoc i pozdrawiam.
fajna ta stronka wyszlo ze mam 220kmZamieszczone przez georgo
Ostatnio edytowane przez Jambolek ; 17-04-2012 o 10:42
ITT
A jesteś pewny że dobrze sobie tłumaczysz i interpretujesz to co czytasz? Myślę, że nie..... Na pewno dostałeś w informacji jednoznaczny KOD silnika jaki został zamontowany w Twoim aucie. Po tym kodzie wiesz jednoznacznie jaką ma moc i myślę, że jest w pełni zgodna z prawdą.
Panowie a gdzie taka ladną POLSKĄ instrukcje można nabyć w internecie?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem