Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
No zgadza się ale nie wszystkie automaty w Audi to DSG / S-tronic . Zwykły Tiptronic będzie mulił jak klasyczny automat





Pozdrawiam
No rozumiem, przy czym kolega bartek napisał cyt. "to jest AUTOMAT a wiadomo jak wygląda start w automacie" stąd moje sprostowanie, że automat automatowi nie równy.

EDYCJA ---------- Post dodany 20:53 29-04-2012 ---------- EDYCJA

Cytat Zamieszczone przez bartek Zobacz posta
poprawcie mnie jeśli się mylę ale DSG to chyba zwykła manualna skrzynia z automatycznym sterowaniem? Jeśli tak to nie ma sprzęgła hydrokinetycznego - największego zamulacza. A czy w DSG można zrobić tak:
- prze-gazówka 5000 rpm
- puszczamy sprzęgło
- gaz w podłodze
- i jesteśmy wystrzeleni jak pocisk?

czy nie da rady zrobić czegoś takiego?
Poczytaj trochę forum W s-tronic masz Lunch Control tzn. włączasz tryb S, trzymasz nogę na hamulcu a drugą gaz decha i obroty są na ok 3200 puszczasz hamulec i auto rusza pełną parą. Zmiana biegu w trybie S to 0.002 sek ta skrzynia to patent audi :P Zamiana biegu jest tak szybka, że praca skrzyni uznana jest za ciągłą.