tak....dół silnika zakuty (wymagał remontu) głowica AGU, kolektor ssący AGU, turbo GT2876R na żeliwniaku, wydech 3 calowy, tip 3 calowy, wtryski 630, bosch 044, swirl pot, fmic chińczyk, wszystkie poduchy silnika VF Engineering, sprzęgło spiekowe na kole jednomasowym. Nowszy ECU na sondzie szerokopasmowej, Strojone przez Rogala.
