Nie da się, jest tak jak mówi żuczek automat sam wszystkim steruje i start jest od max 4 tys wiecej nie pozwoli po wystartowaniu ciągnie już do odcinki. Generalnie to nawet opony mi nie piszcza troche jest chwilowe zerwanie trakcji a poźniej już ciągnie pełnym ogniem. W MK1 180FWD bardziej mogłem zrywać kołami niż tutaj w DSG przy 270PS. Zobacz sobie ten filmik. Kamera jest w scrirocco które ma FWD ale DSG s-tronic. Włącz sobie głośniki i posłuchaj jak startuje. Zauważ, że on ma 360PS więc na 1ce powinien stać w miejscu i zwijać asfalt przy okazji powinien być jeden wielki pisk kół. W rzeczywistości nic takiego nie ma miejsca jedynie przez chwilkę jest zerwanie trakcji i to jest ten moment gdzie golf go chwilowo wyprzedził później już golf przegrywa z manualem. Podejrzewam, że gdyby to scrirocco miało manual to nie miałoby żadnych szans z tym golfem. Dwa auta o takiej samej mocy golf z napędem na 4 łapy przegrywa z ośką dlatego DSG s-tronic to świetny wynalazek audiZamieszczone przez Messik
Lunch control i auto samo wystrzeli wiec nie byloby co ogladacDa sie spalic konkretnie kapcia w dsg na wylaczonej kontroli trakcji?
Odpowiedz z cytatem
