Witam dziś odwiedziłem stacje diagnostyczna aby zobaczyć co piszczy w zawieszeniu Mojego kocóra...
Co się okazało zawieszenie leży i kwiczy.
Do wymiany mam:
- 2x stabilizator przód
- lewy sworzeń wahacza
- poduszki pod amortyzator z łożyskami oby przód prawa i lewa strona
- osłona przegubu
- osłona drążka kierowniczego
- 2 tuleje wahliwe z tyły prawa strona
Mam jeden problem nie wiem jakie poduszki pod amortyzatory bo na allegro widziałem ze sa dwa rodzaje który to ten właściwy ??
bylo na forum wystarczy troszke poszukaca nie na latwizne ;p
wyglada to tak:
PODUSZKA AMORTYZATORA SACHS AUDI A3 TT LEON FABIA (2160964375) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
link pogladowy bo jest wiele firm produkujacych te zamienniki, jak juz nie kupujemy ORI to lepiej kupic jakis dobrej jakosci zamiennik bo wymiana dosc upierdliwa pozniewaz rozpinac trzeba caly McPerson i szkoda by bylo po kilku tys km robic to ponownie
Znalazłem juz
Ale wielkie dzięki za pomoc
a jeszcze jedno co do tych tulei wahliwych z tyłu na wahaczu bo u mnie jęczą do wymiany czy wd-40 spryskać ?
Dodano :
No i czas zacząć doprowadzanie audiczki do godnego stanu
Części zakupione zaczynam od wymiany poduszek pod amortyzatorami
Jeśli chodzi Ci o ten wahacz wleczony z tył to te gumy bardzo powoli się zużywają jednak czy spryskać czy wymienić to raczej trzeba podjąć decyzje po wizualnym sprawdzeniu stanu gumy .
Jeśli chodzi o wymianę poduszek pod amorem to powinieneś jeszcze dokupić nowe nakrętki dociskające to łożysko .
Jeśli będziesz to robił sam to pamiętaj aby te śruby dokręcić na 60 Nm . Często ludzie dokręcają za mocno i łożysko się sypie przedwcześnie ....
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
I niestety poległem...
Lewa strona prawie skończona czekam jeszcze na klocki i stabilizator...
ale za to prawa lezę i kwiczę nigdy więcej plastikowych osłon na przegub i maglownice...
na przegub udało mi sie wcisnąć ale na maglownice poległem chyba kupie gumowa... jest tam bardzi ciasni u nie ma jak tej osłony załozyc bo ona wogóle sie nie chce poddac ;/
Jak dobrze pamiętam, Najtańsze Ruville są z dobrej, grubej gumy (grubsza od seryjnej), a Spidan jeden z droższych - plastik. Lepiej na przegub też poszukaj gumowego, zapłaciłem za tą plastikową osłonę ~80 zł i nie pamiętam czy pół roku wytrzymała. Założyłem gumowe i trzymają już długo
Che che, właśnie drąże temat w tamtym roku włożyłem te syfiaste madżety i już po kilku tyś rozleciały się, co ciekawe nikt już nie robi powoli z gumy wszystko termoplast, rozkminiłem ten problem, o ile sam termoplast jest wytrzymały, to robiony na wymiar nijak nie da się naciągnąć jak guma i przy zakładaniu, jak już się za którymś razem uda nasunąć, patent z gwintem od butelki PET i olejem zadziałał, to zostaje tak nadwyrężona że schodzi w mig. Ori w ASO to 130sztuka i też nie wiadomo co się kupi, ja znalazłem szpenia, który za 120zł za oś zakłada gumowe eleganckie osłony, do tego czyści smaruje i sprawdza stan przegubu, i widzę że to dobre rozwiązanie
Znowu TT znowu Cabriolet
Zainteresuj się tak jak pisałem wcześniej Ruville - 90-140 zł i masz od razu nowy cały przegub zewnętrzny z gumową osłoną. Może gdzieś sprzedają same osłony tej firmy, nie wiem, nie szukałem.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Chociaż w sumie jak tylko osłona padła i szybko to wykryłeś, to nie ma co kombinować
No i oczywiście 225 i 180 są inne przeguby te z aukcji to 180tki
osłona na przegub założona przegub ok bo smar nie wyleciał nie zdążył ;p bardziej mnie meczy ta osłona na maglownice ;/
Może delikatnie ją podgrzać by się wcisnęła? Tylko kurcze, żeby jej przed czasem nie uszkodzić...
Dlatego podałem kilka aukcji i rozbieżność cenową, te droższe są do 225.
NO i dzis zakonczyłem walkę z zawieszeniem ale mimo wszystko cos jeszcze stuka ;/ i z tyłu jęczy mi wahacz ;/
Opisz dokładnie kiedy, w jakich momentach i w jakich okolicach Ci się wydaje że stuka.
przy skręceniu kół w lewo i jeżdżeniu w kółko po nierównościach "dziury na podwórku" okolice prawej strony przód
EDYCJA ---------- Post dodany 21:33 26-03-2012 ---------- EDYCJA
no i z tyłu prawa strona gumy na wahaczy jęczą
Może stukać amortyzator, jeżeli wszystkie gumki zmieniałeś i stabilizator z łącznikami tylko nie sugeruj się że na maszynce wyszło 60 czy 70 %
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
