Brak błędów i dziwne zachowanie auta

[TroyaN]

Witam.

Mam dziwny problem ze swoim TT. Szukałem odpowiedzi ale nie znalazłem podobnego problemu.

Podczas jazdy czasem przy mocniejszym dociśnięciu gazu poniżej obrotów wzbudzających turbinę (do 2100) do obrotów na których turbina powinna wystartować jest brak reakcji turbiny a auto zamula, po odpuszczeniu i ponownym przyciśnięciu jest już dobrze.

Dzieje się tak tylko na biegach 2-3. Na reszcie turbina pompuje bardzo dobrze.

Posiadam VAGa, oczywiście brak błędów.

Auto cały czas serwisowane, ostatnio wymieniona przepustnica.

Dosyć świeży zakup i chciałbym się dowiedzieć co może być przyczyną takiego zachowania auta. Nie przeszkadza mi to bo dzieje się sporadycznie ale wolałbym żeby nie działo się tak wcale.

Z góry dzięki za odpowiedzi.

PS. W razie problemów z radiami Concert (potencjometr) służę pomocą. Jest u mnie magik który naprawia to za 120 PLN.

Zapraszam również na hamownię 4x4.

[ICE]

Hejka przywitaj się w dziale witamy, a potem vag i robisz logi. Bo tak to nie bardzo wywróżymy co się dzieje.

[TroyaN]

Jasne. Jutro zrobię fotki autka i wrzucę w powitalni Aczkolwiek jest to seria bo nie lubię udziwnień i chcę aby moja tt pozostała serią (oczywiście poza modami mechanicznymi). Jutro też podam logi z próby dynamicznej. Które bloki mierzyć poza doładowaniem?

[matikte]

bloki 002, 020, 031, 115, 118 i odczyt z bloku 032 (nie loguj spisz tylko wartosci z obu okienek)
logi wykonuj max parami tzn np. 002+115 lub np. 115+118 na 3-cim biegu do odcinki da to wtedy lepszy wglad bo probkowanie bedzie "gestsze"

[jasiel]

Jasne. Jutro zrobię fotki autka i wrzucę w powitalni Aczkolwiek jest to seria bo nie lubię udziwnień i chcę aby moja tt pozostała serią (oczywiście poza modami mechanicznymi). Jutro też podam logi z próby dynamicznej. Które bloki mierzyć poza doładowaniem?

Przywitaj się kolego, wrzuć parę fotek, może okaże się że się czasem widujemy w Białymstoku, może uda się coś ogarnąć z autem. Do usłyszenia, pozdrawiam!