Wasze fury - czasy od 0 do 100

**Messik** · 13-03-2012, 21:35

Zamieszczone przez Jaaqob

Nie ma znaczenia czy masz 5.2 czy 6.3 do 100 bo moc robi swoje i w zwykłym wyścigu na 1/4 seryjne 225 Quattro zostaje dogonione połknięte przeżute i wyplute

taka prawda bo moc robi swoje i widać to przy prędkościach powyżej 100.

podkreslilem najwazniejsze

**ZUCZEK** · 13-03-2012, 21:36

Czwórkę będzie ci ciężko złamać i raczej ci się to nie uda, ale próbuj, no i tak jak piszesz, w mocnych autach, czas do setki pełni drugoplanową rolę.

**Jaqob** · 13-03-2012, 21:45

Zamieszczone przez Messik

podkreslilem najwazniejsze

Pewne rzeczy są na tyle oczywiste, że z uwagi na wysoki poziom rozmówcy nie śmiałem ich podkreślać

Generalnie życzę powodzenia w modach niemniej jeśli będziesz podchodził do nich tak jak do konwersacji na tym forum przybędzie ci więcej wrogów niż koni czego ci oczywiście nie życzę. Najważniejsze to wrzucić na luz a świat będzie piękniejszy.

**Pawel-2005** · 13-03-2012, 21:46

wiem ale teraz czas 0-50 na 16tkach z k04 był lepszy o jakieś 0.5s niż na efr a nie ukrywam że po poprawkach liczę że na mocnym sprzęgle auto lepiej pojedzie niż na starym;/ no i planowane są zmienne fazy więcej NM itp. Może być ciężko złamać 4s ale jeśli nie złamie to powinna być to bardzo niska 4s:P

ale wolę aby druta setka pojawiała się jeszcze ze 2s szybciej i wtedy będzie całkiem przyjemnie:P

**ZUCZEK** · 13-03-2012, 21:48

Przy takich liczbach jak 4s 3s to już 30-50hp nie robi różnicy dołożysz 100hp, a czas jaki urwiesz to 0.1s to tak jak z 1/4mili poniżej 10s.

**Pawel-2005** · 13-03-2012, 21:50

ja nie mówie o czasie 3s ja mówię o 3.99s hehe w najlepszym wypadku

**ZUCZEK** · 13-03-2012, 23:26

Zamieszczone przez Pawel-2005

ja nie mówie o czasie 3s ja mówię o 3.99s hehe w najlepszym wypadku

Nie ma bata Paweł, gdyby pierwszą 100 można było zrobić na 1 biegu jak w motocyklu to tak ale dochodzi ci jedna zmiana i po ptokach.

**MichalTT** · 14-03-2012, 18:11

Zamieszczone przez ZUCZEK

Nie ma bata Paweł, gdyby pierwszą 100 można było zrobić na 1 biegu jak w motocyklu to tak ale dochodzi ci jedna zmiana i po ptokach.

na pierwszym biegu się nie da ale na trójce!

EDYCJA ---------- Post dodany 18:14 14-03-2012 ---------- EDYCJA

Zamieszczone przez Pawel-2005

wiem ale teraz czas 0-50 na 16tkach z k04 był lepszy o jakieś 0.5s niż na efr a nie ukrywam że po poprawkach liczę że na mocnym sprzęgle auto lepiej pojedzie niż na starym;/ no i planowane są zmienne fazy więcej NM itp. Może być ciężko złamać 4s ale jeśli nie złamie to powinna być to bardzo niska 4s:P

ale wolę aby druta setka pojawiała się jeszcze ze 2s szybciej i wtedy będzie całkiem przyjemnie:P

na dobrych oponach 4 da radę urwać przy podobnej mocy którą masz, kwestia dobrego strzału ze sprzęgła i szybkiej zmiany biegów, jak ogarniesz moment to powinno to być wykonane w TT-RS było to możliwe przy programie patryka to Ty nie dasz rady?

**Pawel-2005** · 14-03-2012, 18:31

ale ja stówkę łapię już spokojnie na 2 biegu

**MichalTT** · 14-03-2012, 18:38

Swoją drogą co ci po szybkiej setce jak potem będziesz miał straty na oporach toczenia

**Marcin180** · 14-03-2012, 18:58

A będzie Paweł na czwórce 200km/h?? i do ilu obrotów sie teraz auto kręci?

**ZUCZEK** · 14-03-2012, 19:06

Będzie ponad 200, przy odcince seryjnej jest 180-190 ale nie o tym temat.

**MiroTT 1,8T** · 05-09-2012, 15:26

180 km quattro,zdrowa serja od 0-100km/h ponizej 8sek,sprawdzane na rownej drodze kilka razy.

**humidorek** · 06-06-2013, 17:24

227KM, ośka z DSG i lc. Warunki idealne, ale słabe opony i dociążenie przez pasażera. Wynik to 6,4s (pomiar miernikiem z akcelerometrem i gps, licznik kłamliwie pokazywał 105km/h, więc jego wskazania nie były brane pod uwagę)