Brak świateł stop

[Tommo]

Dziś dojeżdżając do skrzyżowania na czerwonym świetle usłyszałem pisk opon auta które jechało za mną i ostro hamowało, spojrzałęm w lusterko i ruszyłem do przodu, bo gość by na mnie wpadł- myślę sobie- ślepy idiota...
Jednak ten "ślepy idiota" wysiadł do mnie żeby mnie poinformować, że nie mam żadnego światła STOP.
I faktycznie.
Bezpieczników jeszcze nie sprawdzałem, bo ciemno już było, ale znajomy mechanik powiedział mi, że to prawdopodobnie włącznik świateł stop.
Powiedział, abym spróbował jechać np. na drugim biegu ze stałą prędkością, załóżmy 40km/h i lewą nogą delikatnie nacisnął pedał hamulca- nie do tego stopnia, żeby auto zaczęło hamować, tylko delikatnie, aby zrobić mały skok, wg niego auto wówczas powinno zacząć zwalniać, ponieważ ten czujnik podobno ma jeszcze inne funkcje oprócz zapalania świateł, w tym przypadku powinien odciąć moc jak by się komuś pedały pomyliły. Słyszał może ktoś o tym, czy to prawda? Zrobiłem jak powiedział, ale auto nie zwolniło- żadnej reakcji.
Miał ktoś może podobny problem? P.S. Może mi ktoś podpowiedzieć który bezpiecznik odpowiada za światła stopu? Bezpiecznik należy sprawdzić w pierwszej kolejności, jednak dała mi do myślenia sugestia mechanika która defacto wydaje mi się trochę abstrakcyjna

Ew. czy ktoś przy okazji może zrobić próbę lewej nogi i sprawdzić czy faktycznie auto zwolni?

P.S. Wszystkie żarówki na 100% dobre.

[ICE]

Ja kiedyś zrobiłem podobnie z tym stopem. Miałem stare tarcze hamulcowe i autko stało na deszczu. Bardzo szybko zaszły one rdza :/. Jak ruszyłem to chciałem szybko się tej rdzy pozbyć i w trakcie jazdy gdy miałem nogę na gazie naciskałem powoli hamulce. No i rzeczywiście było tak że noga gazu w podłodze, a auto zwalnia i nie reaguje na pedał gazu co jak gdy włącza się ESP/ABS.

[Jambolek]

bezpiecznik nr. 13

[Messik]

wszystko zalezy czy masz wlaczona lewa noge czy nie

[Arttur]

Tommo - W Twoim przypadku winny będzie albo bezpiecznik albo włącznik świateł stopu .
Jeśli chodzi o hamowanie lewą nogą ( lub piętą prawej ) to faktycznie na seryjnym programie jest wtedy przymykana przepustnica .
Wielu tunerów jednak jest w stanie to poprawić








Pozdrawiam

[ICE]

Mi nawet ten bajer pasuje. Teoretycznie gdyby pedał gazu się zepsuł to naciskając na hamulec to samochód się zatrzyma.

[Arttur]

Teoretycznie to gdyby nawet silnik się katapultował to naciskając na hamulec auto się zatrzyma Bez wspomagania w prawdzie ale hamulec będzie działał










Pozdrawiam

[marini]

Wklejam tak na szybko co musisz wymienić i jak należy to zrobić. Jest to bardzo łatwa czynność spokojnie zrobisz to sam.

1. Please note the following :

The new 1C0945 511A RDW switch is (currently) the only
correct part, superseding all older 1J0 945 511 [#] switches (where # = A to E)
It is green colored.
BUT !
Be aware that the new 1C0945 511A RDW is selfadjusting in the
opposite way as the older switches!
The older switches had to be installed with the brake pedal down.
This switch is simply installed with the brake pedal UP.
I did it wrong first (pedal down) and noted that once once the switch was locked
(by twisting it in place) , the brake pedal wouldn't travel back up all
the way ....
This results in apllied brakes while driving and a very short travel
of the pedal ...
Also, you don't need to disassemble half the the dash / panels to
reach the switch... That's why there are inspection openings in the
lower panel above the pedals.
I Just replaced my switch... it took me 10 seconds max
Simply put your head down and look under dash at the brake pedal ,
remove old switch by twisting left. Insert the new one and twist right ...
Don't touch the pedal.

pozdrawiam

[Tommo]

Wklejam tak na szybko co musisz wymienić i jak należy to zrobić. Jest to bardzo łatwa czynność spokojnie zrobisz to sam.

1. Please note the following :

The new 1C0945 511A RDW switch is (currently) the only
correct part, superseding all older 1J0 945 511 [#] switches (where # = A to E)
It is green colored.
BUT !
Be aware that the new 1C0945 511A RDW is selfadjusting in the
opposite way as the older switches!
The older switches had to be installed with the brake pedal down.
This switch is simply installed with the brake pedal UP.
I did it wrong first (pedal down) and noted that once once the switch was locked
(by twisting it in place) , the brake pedal wouldn't travel back up all
the way ....
This results in apllied brakes while driving and a very short travel
of the pedal ...
Also, you don't need to disassemble half the the dash / panels to
reach the switch... That's why there are inspection openings in the
lower panel above the pedals.
I Just replaced my switch... it took me 10 seconds max
Simply put your head down and look under dash at the brake pedal ,
remove old switch by twisting left. Insert the new one and twist right ...
Don't touch the pedal.

pozdrawiam

Witam Panowie i dziękuję za pomoc.

bezpiecznik nr. 13

Jambolek, dzięki, bezpiecznik jest ok.

Marini, faktycznie to włącznik, wyjąłem go dzisiaj i przeczyściłem, teraz czasem załapuje.

Na allegro kosztuje ok 30zł + przesyłka, w ASO nowy 45zł, np w VW Auto viva na połczyńskiej w wwa dostępny od ręki. W poniedziałek będę miał nowy.

Wymiana to kwestia minuty, byle tylko się dobrze wpasować pod fotel

Pozdrawiam, Tommo

[ZUCZEK]

Jak zdejmiesz osłonę wtedy jest dobry dostęp, ale jak się dobrze złamiesz to powinieneś wymienić, no i tylko z ASO, zamienniki nie zawsze pasują, o czym sam się przekonałem, musiałem przerabiać delikatnie podcinać, szlifować.

[zyga]

odświeżam temat... a więc spotkał mnie podobny problem. Raz działały światła stop a raz nie. Zakupiłem włącznik i wymieniłem. Wszystko było ok przez ok miesiąc, a teraz znowu to samo. Z ciekawości rozebrałem ten włącznik i przecież tam nie ma co sie zepsuć. Tak czy inaczej kupiłem już drugi włącznik i na dniach wymienie, tylko pytanie moje takie co może być powodem, że nowy włącznik tak szybko padł. Dodam, że ten pierwszy nie działający był jeszcze fabryczny tak więc miał prawo po 13stu latach paść ale żeby nowy wytrzymał miesiąc to już troche porażka. Przełączniki zakupione w ASO...może macie pomysł co powinienem jeszcze sprawdzić? Dodam jeszscze,że jak akurat nie działa i podłącze pod komputer to jest błąd, a po wykasowaniu, światła stop już działają przez jakiś czas...