nie no pcv miałem zaślpione tak jak powinno byc może z tym 4 bary przesadziłem ale jakieś 3 był napewno i to nie że cały czas porostu pompowałem do tylu kompresor, wyłanczałem i otwierałem zawór na wężyk a wiec to cisnienie było malejące cały czas.
Zrobie jeszczcze jutro test i loga na MBC podkręconym do poprawnego doładowania i zobaczymy jakie wartości będzi miała przepływka.
Ale jak to znowu ona to chyba coś nie tak jest z moim autem albo choć by nawet instalacją że cały czas mi rozwala przepływki bo to będzie chyba 3 ablo 4 w okresie 12 miesięcy
EDYCJA ---------- Post dodany 23:59 19-02-2012 ---------- EDYCJA
sorki za te równoległe wądki na forum ale tam miało być troche inny watek, ale zeszło do tego samego.
EDYCJA ---------- Post dodany 00:13 20-02-2012 ---------- EDYCJA
no Paweł o zaworze PCV to nie pomyślałem, wogóle o nim zapomniałem. Mając na myśli wywalić go z układu na czas próby to czyli zaślepić krućce tak jak do próbu ciśnieniowej??
Artur co do gruch i WG, to narazie się wstrzymam bo to jedna troche roboty jest. Wężyk do gruchy sprawdzony konkretnie szczelny na 100% jeszcze ten od serwa sprawdze i zostaje jeszcze PCV
Odpowiedz z cytatem