a wiec tak chłopaki co zostało sprawdzone:
DV jest sprawdzony sprawny na 100%
przewód od serwa szczelny
przewód co idzie do gruchy szczelny
małe przewody co idą pod kolektorem szczelne ( wykazała chodz by próba ciśnieniowa)
zamieszczam nowe nogi, rzućcie okiem i ocencie.
WRZUTA - Nowy na MBC
Co do przepływki to już sam nie wiem bo z jednej strony( nie wiem czy tak zawsze jest) ale jak do tej pory jak padała mi przepływka to auto szalało na wolnych obrotach znaczy sie miało korektę rzędu 25% i stało. A tera jednak tego nie ma ładnie sobie korekta pracuje na pograniczu + z -. Logi jednak mówią co innego ale sami ocencie??
jeszcze jedyną rzeczą którą nie sprawdziłem to jest zawór PCV. Jaką metodą go najszybciej sprawdzić??
zwróćcie uwagę na doładowanie jak ładuje do prawie maxa po czym spada, test był wykonany na MBC (oczywiście musiałem go podkręcić, nie wiem czemu??). Chciałem podkreślić że nie mam u siebie modyfikacji z map sensorem.
Odpowiedz z cytatem