Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Wątek: Elektoroniczna blokada predkosci.

  1. #1
    Awatar archi781
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Lodz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    170
    Rocznik
    2009
    Kolor
    bialy
    Posty
    183

    Elektoroniczna blokada predkosci.

    Chcialem sie Was spytac jakie macie doswiadczenia z usuwaniem blokady predkosci? Ja mam np. dedykowane 226KM/h max. Zastanawiam sie czy po programie ktory jakos w przyszym tyg. zrobie w Comsporcie bede mogl liczyc na rozwiniecie wiekszej niz 226km/h Nie zdazylem sie ich spytac czy wykonuja taka usluge w ramach podnoszenia mocy? Czy wogole robia takie modyfikacje?

    Czy wiecie jakie sa ceny takiej uslugi?
    O ile zwiekszy sie mozliwosc rozwiniecia predkosci? ( mniej wieciej )

    Kazda wiedza mile widziana.


    Pozdrawiam

    Dziekuje


    M.

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    W zasadzie usuwanie wszelkich elektronicznych ograniczników prędkości to standardowy bonus przy zmianie oprogramowania i podnoszeniu mocy .
    Nie mniej jednak najlepiej jak zapytasz tunera a jeszcze lepiej jak zażyczysz sobie aby to zrobił








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Ta wiedza jest na tym forum.
    Nie licz na jakieś wielkie zwiększenie v-max no może z 5-8km/h po modyfikacjach elektroniki, seryjnego auta.
    V-max znacznie zwiększy się głównie po zmianie przełożeń, lub w twoim wypadku silnika TDI, po większych modyfikacjach, dzięki którym będzie można przesunąć odcinkę obrotomierza.
    Prosił bym abyś poczytał trochę lektury na forum i tam zadawał nurtujące cię pytania.
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 15-02-2012 o 16:07
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #4

    Dołączył
    May 2009
    Płeć
    Skąd
    Szczecin/Hamburg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    161
    nie wiem jak w przypadku Twojego auta ale u mnie vmax jest w okolicy 6200obr/min jak pamiętam więc tu za wiele nie można zmienić... i tak już niewiele zostaje do czerwonego pola i "odcinki"... oczywiście można wywalić ogranicznik obrotów ale wówczas ryzyko, że coś pójdzie zupełnie nie tak rośnie szybko bez zmiany gratów w silniku. tak więc sam program za wiele nie pomoże w tym przypadku. Jeśli u ciebie obecnie przy vmax jest jeszcze rezerwa obrotów to program ma szanse... jesli nie to nawet bym nie pytał tunera o taką opcję. zbieranie z asfaltu resztek układu korbowo tłokowego nie jest najfajniejszym zajęciem...
    PZDR!

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] Stukanie przy prędkości ok. 60-70 km/h
    Przez Blancorn w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 01-10-2014, 07:27
  2. kupię czujnik prędkości
    Przez BelfegorTT w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-09-2013, 22:22
  3. Wymiana czujnika prędkosci impulsatora
    Przez Grzesiek G w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 31-08-2013, 12:49
  4. Wycie z tyłu przy predkosci 80-140 km/h
    Przez serwiTT w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 02-02-2013, 14:45
  5. Jaka blokada mechaniczna?
    Przez Artix w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-05-2008, 23:10

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •