Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: USUWANIE NIESZCZELNOSCI Charge Pipe Turbo outlet to pancake 180KM AJQ AUM AUQ APP ARY

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar Garry
    Dołączył
    Jul 2014
    Płeć
    Skąd
    Ostrów Wielkopolski
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    LC9Z
    Posty
    106
    Siemanko. Mam takie pytanie. Ostatnio przeglądając allegro znalazłem taką rurę z silnika AGU z Golf MK4 150KM.



    Czy zamiast przerabiać swoją z AUQ, można kupić kawałek ze starego miotu i to podejdzie między sobą?

    PS AGU ma mniejszą turbinę, ale czy wyjście boostu również?

  2. #2
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez Garry Zobacz posta

    PS AGU ma mniejszą turbinę, ale czy wyjście boostu również?
    Takie samo. Natomiast na dole masz inne zlacze i seryjne nie podejdzie plug and play bo jest na szybkozlaczke.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

Podobne wątki

  1. wymiana TIP (Turbo Inlet Pipe) na Forge AJQ 180KM
    Przez M and V w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 27-06-2016, 00:06
  2. Usuwanie nieszczelności
    Przez barwa73 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-11-2015, 17:37
  3. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 31-10-2011, 14:14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •