Odkopię trochę temat
Oczywiście mam nieszczelność na tym nieszczęsnym łączeniu w silniku AUQ. Odkryłem ją bo turbo siada i leje olejem, który się wydobywa z tego łączenia, więc turbo będzie szło do regeneracji a rura do wymiany. Teraz moje pytanie: czy rury starszego typu (gumowa plus metalowa), pasuje w miejsce tych z AUQ bez przeróbek? Na zdjęciu widać niewielką różnice w kącie na tej gumowej części. Być może ktoś z Was ma taki komplecik na zbyciu?

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka