Widzę że staje się to już normą że Twoje tutoriały są świetnie napisane i zobrazowane fotkami

Żeby niepotrzebnie nie zaśmiecać technicznego wątku dodam tylko dla czytających że nieszczelność została odnaleziona dopiero po przetestowaniu układu pod ciśnieniem .
Generalnie wszyscy właściciele wersji 180 posiadający nowsze połączenie w tym miejscu powinni przeprowadzić tą modyfikację bo wcześniej czy później będzie ( lub już jest ) nieszczelność w tym miejscu









Pozdrawiam