Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: USUWANIE NIESZCZELNOSCI Charge Pipe Turbo outlet to pancake 180KM AJQ AUM AUQ APP ARY

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    podejdie POD WARUNKIEM ze wymienisz tez waz gumowy, ktory laczy sie z ta rura,
    w przeciwym wypadku ori waz nie siegnie,
    potrzebujesz do rury, ktora podales waz gumowy o numerze: 06a 145 790

    napisalem o tym w pierwszym poscie, i bylo zdjecie, niestety imageshack juz je usunal :/

    cytat:
    Problem tkwi w zakonczeniu metalowej rury, we wczesniejszych modelach laczenie to wygladalo w sposob nastepujacy:
    Załącznik 6857
    czyli rura gumowa ( 06a 145 790 ) nachodzila NA metalowa ( 06a 145 731d ) i byla zaciskana opaska - czyli wszystko zgodnie ze sztuka - polaczenie bylo pewne i nie sprawialo problemow

    koniec cytatu

    dolaczam zdjecia obu rur gumowych, aby zrozumiec roznice
    Załącznik 6856
    oraz obu metalowych, ktore wygaslo:
    Załącznik 6858
    Ostatnio edytowane przez M and V ; 15-07-2014 o 21:54

    "Love Them BOTH" - M.

Podobne wątki

  1. wymiana TIP (Turbo Inlet Pipe) na Forge AJQ 180KM
    Przez M and V w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 27-06-2016, 00:06
  2. Usuwanie nieszczelności
    Przez barwa73 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-11-2015, 17:37
  3. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 31-10-2011, 14:14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •