Z tego co wiem to większych różnic pomiędzy Sachsem a LUKiem nie ma, bo firmy w jakiś tam sposób ze sobą współpracują. Zdarzają się przypadki, że wytłoczenie na tarczy sprzęgła jest Sachsa, a całość firmowana logiem LUK, więc nie powinno być znacznych różnic. U mnie seryjnie siedział LUK, więc jak wymieniałem to także na LUKa