w przypadku tego setupu są trzy na codzień nieodczuwalne problemy:
Dwumas,który w ok max momentu obr daje znac o sobie, wypada albo zdjąć jeszcze ze 20-40 niuta ( 4-6 bieg ) albo dać SACHS PERFORMANCE
wydech , kompletny z DP zmniejszyłby EGT -przy najwyższych obciazeniach jednak go tnie o parę KM
hybryda z przydużawym lagiem - wjechac z 2260 i po sprawie
Jak to jezdzi w stosunku do 2.0 TFSI ?
serię objedzie bez problemu , natomiast miałem równocześnie przez chwilę 8j 2.0 TFSI 270 Km ośkę ( stage 1 - 270 KM ) i 2.0 TDI i śmiało mogę stwierdzic ze z rolki zdecydowanie szybsza TFSI , spod świateł TDI.
wykres porównawczej TFSI:
Odpowiedz z cytatem