Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 20

Wątek: Temp płynu chłodzącego

  1. #1
    Awatar X-men
    Dołączył
    Jan 2012
    Płeć
    Skąd
    Zielonka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    61

    Temp płynu chłodzącego

    Witam.
    Panowie, czy dzisiaj też mieliście niemiłą niespodziankę w postaci kontrolki temp. płynu chłodzącego z powodu, że w Polsce ostatnio upał trochę zelżał? Trzymam auto w garażu tylko w blaszaku i mam tam trochę chłodno...

  2. #2
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Ja stoje na parkingu , a upalu za duzego tez nie mam i wszystko ok jak narazie

  3. #3

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    U mnie przy upale -30 piszczy że temperatura płynu za wysoka na zimnym silniku. Standard.

  4. #4
    Awatar Jambolek
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    Germany
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2xx
    Rocznik
    Kolor
    Posty
    2,567
    mi tez sie pokazala ( -16 ) ale tylko doslownie na 2-3 s.
    I TT

  5. #5
    Awatar szweda
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    179
    Też tak mam, ale weź pod uwagę, że to nie tylko kontrolka temperatury ale i poziomu

  6. #6
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,254
    Wykonajcie sobie zabieg opisany na forum, możliwe, że pomoże. U mnie nie pojawia się kontrolka przy obecnych mrozach.

  7. #7
    Awatar X-men
    Dołączył
    Jan 2012
    Płeć
    Skąd
    Zielonka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    61
    Cytat Zamieszczone przez szweda Zobacz posta
    Też tak mam, ale weź pod uwagę, że to nie tylko kontrolka temperatury ale i poziomu
    Tak, sprawdziłem poziom i jest ok.

  8. #8
    Awatar Pat
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    76
    U mnie również po odpaleniu pojawia się ta kontrolka, gdy auto znajduje się poza garażem (-15,-20st.C), w garażu (~0st.C) po odpaleniu nie pojawia się, zauważyłem też, że gdy wyłączę silnik i włączę ponownie to kontrolka znika.
    Już myślałem, że to coś poważniejszego, ale jak widać nie jestem sam

  9. #9
    Awatar X-men
    Dołączył
    Jan 2012
    Płeć
    Skąd
    Zielonka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    61
    Pat, ja też dzisiaj rano "lekko" się przeraziłem... I czym prędzej napisałem na forum aby zapytać się czy ktoś miał podobne objawy. Ja w garażu dzisiaj miałem -16 st.C. Taka temp. pojawiła się po włączeniu zapłonu. Chciałem już wyłączać silnik jak tylko zobaczyłem ten czerwony termometr, ale zaraz (po 5 sek.) znikł.

  10. #10

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Ja też tak miałam, dopóki nie przeczyściłam drucików od czujnika w płynie chłodniczym. Na forum jest opisane jak to zrobić i problem znika na jakiś czas napewno

  11. #11
    Awatar X-men
    Dołączył
    Jan 2012
    Płeć
    Skąd
    Zielonka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    61
    Wilczyca, o proszę, muszę jutro zajrzeć bo może faktycznie wdarł mi się intruz między czujnik...

  12. #12
    Awatar Pat
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    76
    kurczę, chyba jakiś ślepy się robię, mógłbym prosić o linka do tego opisu czyszczenia tych drucików od czujnika w płynie chłodniczym?

    no więc X-men - bierzemy się jutro za czyszczenie

  13. #13
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Odkręć korek, wyssij płyn strzykawką, weź śrubokręt płaski, obdrap oba druciki, a na końcu dognij je bardziej do siebie, ponaginaj, żeby były bliżej siebie. U mnie po tym zabiegu jak ręką odjął

  14. #14

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Ja nawet bez odsysania płynu odrapałam śrubokrętem płaskim te druciki i teraz już mi nawet przy -20 nie wychodzi ten komunikat

  15. #15

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Taka mała pierdółka. Jak tylko na mrozie to ja bym sie z tym nie bawił. Po co?

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] Osłona zbiorniczka płynu chłodzącego 180
    Przez Tomasso w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-11-2015, 09:16
  2. Dodatkowa pompa płynu chłodzącego 078965561
    Przez Lamer w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-10-2015, 21:44
  3. plastikowa osłona zbiorniczka płynu chłodzącego
    Przez piotrek_1221 w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-02-2013, 10:34
  4. Temperatura płynu chłodzącego
    Przez wojtekff w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 09-01-2011, 17:18
  5. Czujnik temperatury płynu chłodzącego
    Przez kris71k w dziale Tutaj się WITAMY!
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 07-02-2008, 12:58

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •