Cytat Zamieszczone przez White Zobacz posta
Pytam o optymalne momenty zmiany biegów by jeździć dynamicznie a jednocześnie był to kompromis między spalaniem a tą dynamiką. Chodzi o to żeby turbina cały czas była załączona? Czy lepiej niech co jakiś czas odpoczywa? Przecież nikt nie jeździ ciągle do odcinki bo to nie wskazane.
Pojęcie dynamiki jest bardzo względne i dla jednego to będzie powolne wciskania gazu coraz mocniej a dla drugiego gaz non stop w podłodze. Pojeździj trochę i sam sprawdź jak ci więcej pali a jak mniej i co ci najbardziej odpowiada. Najekonomiczniej jest bez załączania turbo no ale po coś w końcu jest w tym aucie ślimak i po coś w końcu masz TT a nie KIA RIO