Bledy Zyga + logi do oceny ;)

[Messik]

Wyplulo takie bledy:


Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 906 018 AE
Component: 1.8L R4/5VT 0001
Coding: 05710
Shop #: WSC 33278
1 Fault Found:
16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
P0411 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8N8 962 267
Component: Zentralverrieg.,DWA D04
Coding: 04682
Shop #: WSC 01236
3 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01616 - Signal Wire to Interior Monitor
36-10 - Open Circuit - Intermittent

Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D003
Coding: 00010
Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 E
Component: Radio 0001
Coding: 00517
Shop #: WSC 30017
1 Fault Found:
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit

Powodem sprawdzenia byla dziwna praca, przed pomiarem na kanale 032 wartosci byly -6% i 10,9% po usunieciu pierwszego bledu i zlogowaniu wartosci byly minimalne -1,4% 0,6%

LOGI:
http://vaglog.rtnet.pl/kkrzemianowski_70549.html 003,020

http://vaglog.rtnet.pl/kkrzemianowski_70550.html 115,118

[gregor10]

Ogolnie jest ok

[ICE]

3 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -

Na wielu fotach napiszą CI że samochód po dzwonie i poduchy wywaliły. Lecz tak może nie być. Jak w sterowniku AirBag nie masz błędu a ten błąd bedzie powracać jest to wina gdzieś świrującego kabla lub styku. Ciężko zlokalizować lepiej dać sobie spokój.

Masz chyba też zwarcie w czujniku ruchu w samochodzie czyli standard lubi wariować nie raz w DE widziałem jak TT migało na parkingu samo .

[zyga]

dziękuje za odpowiedzi, bo to dotyczy mojego auta, które podczas starcia z A6 3.0tdi odmówiło posłuszeństwa po przekraczaniu 4tys obr po prostu przerywało no ale i tak TT dało rade. No i dzięki uprzejmości Messika zrobilismy logi, które tu wstawił. Tak więc czas na zmiane świeczek i szukania nieszczelności. Pozdrawiam...