Moim zdaniem jeśli utwardzamy zawieszenie to przód i tył równocześnie , trudno mi przewidzieć jak wpłynie na zachowanie auta utwardzenie tylko tyłu ale generalnie nie jest to często praktykowana opcja .

Pozostaje jeszcze aspekt praktyczny , nie wiem czy dostaniesz twardsze sprężyny o tej samej wysokości ...
Być może seryjne od RS-ki mogą być twardsze ale i niższe . Nie wiem , w tym przypadku tylko teoretyzuje , można by to sprawdzić dla ścisłości







Pozdrawiam