Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: N112 jak sprawdzić działanie - błąd 17840

  1. #1

    Dołączył
    Nov 2017
    Płeć
    Skąd
    ?
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2002
    Kolor
    ?
    Posty
    35

    N112 jak sprawdzić działanie - błąd 17840

    Witam,

    VAG pokazał 1 błąd - jak w tytule. Skasowanie nie pomaga czyli coś nie działa. Jak sprawdzić poprawność działania N112?
    Czy coś jeszcze sprawdzać, coś jest powiązane? Jeśli tak to poproszę o podpowiedź.

    Z góry dziękuję
    Krzysztof

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222

  3. #3

    Dołączył
    Nov 2017
    Płeć
    Skąd
    ?
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2002
    Kolor
    ?
    Posty
    35
    czy ja czegoś nie widzę lub nie rozumiem? Ja tam nie widzę jak sprawdzić czy N112 działa poprawnie czy nie.

  4. #4
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Nie rozumiesz. Spoko. Masz podane elementy wykonawcze J i N.. latwo wygooglowac jak sobie z nimi poradzic. Z mojej strony na szybko, miernik w reke, ustaw na ohmy, wynik w granicach 25-32 jest ok, ponizej/powyzej do doopy. Jak sie okaze ze masz n112 niesprawny lub problem z pompa j299 to wybor nalezy do Ciebie. Albo nowy zawor/pompa lub ominiecie tego systemu. Znajdziesz na forum jak to zrobic. Chwila cierpliwosci kolego.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 25-03-2018 o 03:36

  5. #5
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    W razie jakby kolega sie decydowal na reanimacje ukladu to mam sporo takich elementow i oddam za grosze. Nowe elementy sa drogie i szkoda kasy na elementy ktore nie maja zbyt wielkiego znaczenia na prace silnika.

  6. #6

    Dołączył
    Nov 2017
    Płeć
    Skąd
    ?
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2002
    Kolor
    ?
    Posty
    35
    ok, to jest rezystancja cewki zaworu. A jak z napięciem sterowania? Tam jest normalne zero-jedynkowe 12VDC?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •