Jakie tt wybrac? 3.2 czy 2.0?

[Jaqob]

3.2 z Turbo i 2.0 nie ma szans

Nie wiem po co coś takiego piszesz bo niczego ten post nie wnosi. Jest raczej oczywiste jak też to, że 5.0 turbo będzie lepsze od 3.2 i 7.0 lepsze od 5.0...

[ICE]

Nie wiem po co coś takiego piszesz bo niczego ten post nie wnosi. Jest raczej oczywiste jak też to, że 5.0 turbo będzie lepsze od 3.2 i 7.0 lepsze od 5.0...

Proste. Nie porównuje się silników turbo do wolnossących. Tak jak dzieciarnia zachwycała się TDI i porównywała go do wolnossącej benzyny. Porównuje się silniki turbo vs turbo. Bo wiadomo że turbo inaczej uzyskuje moc.

torcida1 dźwięk 2.0 jest bardzo spoko. Przy zmienionym wydechu baaardzo miły dla ucha.

[Jaqob]

Proste. Nie porównuje się silników turbo do wolnossących. Tak jak dzieciarnia zachwycała się TDI i porównywała go do wolnossącej benzyny. Porównuje się silniki turbo vs turbo. Bo wiadomo że turbo inaczej uzyskuje moc.

torcida1 dźwięk 2.0 jest bardzo spoko. Przy zmienionym wydechu baaardzo miły dla ucha.

ICE, temat tego wątku to własnie porównanie 3.2 vs 2.0 ale nie tylko w kwestii osiągów ale wielu aspektów. Nie każdy jeździ samą mocą i nie każdy planuje robić modyfikacje za dziesiątki tys zł.

[ICE]

ICE, temat tego wątku to własnie porównanie 3.2 vs 2.0 ale nie tylko w kwestii osiągów ale wielu aspektów. Nie każdy jeździ samą mocą i nie każdy planuje robić modyfikacje za dziesiątki tys zł.

Nie każdy jeździ samą mocą.

Tutaj masz onboard 2.0TFSI z podniesioną mocą do 270



3.2 nie ma szans.

Co Ty wybierzesz to już musi zależeć tylko od Ciebie

Ehm .... i kto to mówi xD

Ja wybieram 3.2 bo:
1. Brak turbo i przyszłościowych problemów z tym związanych.
2. Napęd quattro.
3. Przyszłościowy silnik jeżeli chodzi o zwiększanie mocy.
4. Dźwięk.
5. Według mnie pancerna jednostka nie do zdarcia.
Minus:
1. Koszty założenia turbo.
2. Przy ostrej jeździe zużycie paliwa.

[Jaqob]

Nie każdy jeździ samą mocą.


Ehm .... i kto to mówi xD

Zobacz: 3.2 w serii jest szybsze od 2.0 w serii więc nie modyfikując nic 3.2 jest lepsze pod kątem samych osiągów. Modyfikowanie 3.2 jest niestety bardzo kosztowne i czasochłonne z uwagi na silnik wolnossący więc robią to nieliczni. 2.0 relatywnie niskim kosztem można podnieść moc i cieszyć się ciut lepszymi osiągami niż w 3.2 przy mniejszym spalaniu. O to tylko chodziło.

[matikte]

Zobacz: 3.2 w serii jest szybsze od 2.0 w serii więc nie modyfikując nic 3.2 jest lepsze pod kątem samych osiągów. Modyfikowanie 3.2 jest niestety bardzo kosztowne i czasochłonne z uwagi na silnik wolnossący więc robią to nieliczni. 2.0 relatywnie niskim kosztem można podnieść moc i cieszyć się ciut lepszymi osiągami niż w 3.2 przy mniejszym spalaniu. O to tylko chodziło.

Jaaqob biorac pod uwage, ze planujemy modyfikacje do ok 350KM nie zastanawialbym sie i bral bym 3,2 bo na seryjnych gratach w 2.0T i tak do tej mocy nie dojdziesz a wymeniajac turbo, zmieniajac wydech itp. wydajesz podobne pieniadze co na uturbianie VR6 zyskujac tym, ze w 3.2 ma Quattro na starcie