Tak , już post przeniosłem do tego tematu ..

Cytat Zamieszczone przez BJ25 Zobacz posta
Znalazłam silnik AJQ z osprzętem,co prócz tego bedzie potrzebne aby zamontować go w Audi z silnikiem APX i skrzynią quattro
czy potrzebny będzie też ECU?
Wielkie dzięki z Góry za pomoc
Tak , już post przeniosłem do tego tematu ..
BJ25 Nie ma potrzeby a nawet jest nie wskazane otwieranie nowego tematu pod każdy silnik który znajdziesz , wszystko można dodawać już w tym wątku .

AJQ to silnik ze 180-siątki nie jeśli masz zamiar przekładać w całości ( profanacja , patrz wyżej ) to nie będzie Ci pasować pod Down Pipe w 225 , z kolei Down Pipe z tego silnika nie wejdzie Ci do Twojego auta bo jest quattro i ma ona inny kształt . Jedynie DP ze 180 quattro ratuje ale ten model jest bardzo rzadki a co dopiero DP do niego kupić ..
Dla mnie to nie ma najmniejszego sensu bo wtedy już musisz zmieniać ECU i kombinować z wydechem a i we wiązkach były różnice .

Przeczytaj dodatkowo mój poprzedni post i zastanów się dobrze nad sprawą



Cytat Zamieszczone przez MiroTT 1,8T Zobacz posta
masz racje Arttur,stare 1,8t z b5 mialy jeszcze na lince pedal gazu i wiele innych starych rozwiazan.
Choć by takich jak np. zewnętrzna pompa wody napędzana osobnym paskiem a nie tak jak u nas paskiem rozrządu










Pozdrawiam