Ogrzewanie - zaparowane szyby

[wychylylybym]

Mam problem z zaparowanymi szybami, na pewno nie jest to normalne ze nawet przy intensywnym i dlugim grzaniu one caly czas sa zaparowane (a dmucha jak cholera) Wydaje mi sie ze moze to byc problem z nagrzewnica, przy okazji ucieka mi gdzies plyn chlodniczy (powoli ale dosc systematycznie). W zimie jest to baaardzo upierdliwe ;/

Bylbym bardzo wdzieczny za rade



PS. co do plynu to nie jest to na 100% uszczelka pod glowica itp - ale moze jakis przewod przepuszcza wiec nie musi to byc zwiazane z ogrzewaniem.

[wottka]

Czy masz włączona klime czy jedziesz na Econo??

[Messik]

Econo znaczy ze klima jest wylaczona?

[wottka]

Raczej tak, z tego co pamientam funkcja Econo, daje tylko sam nawiew i wtedy niepracuje klima, a jak wiadomo klimatyzacja także osusza wiec moze oto chodzi

[wychylylybym]

Hmmm no moze byc jutro sprawdze co i jak, obyscie mieli racje.

[Messik]

To daj nawiew na szybe tym specjalnym przyciskiem do odmrazania (?) i zobacz czy cos pomoze

[Darson]

Na początku jak są zaparowane, to włączę na chwilę górnym przyciskiem mocny nawiew na szybę, ale z włączonym ekono i szybko para znika. Później wystarcza jazda na ekono i nic nie paruje. Jak na włączonym nawiewie podczas jazdy parują i nie wieziesz 10 osób, to umyj sobie szyby od wewnątrz - jak dawno tego nie robiłeś. Zasyfione/zabrudzone szyby szybciej parują. Niektóre środki do mycia szyb mają antyparę (na opakowaniu powinno być napisane), są też oddzielne środki - antypara. Poza tym wystarcza czysta szyba bez stosowania tych dodatków

[ICE]

Umyj szybę oraz wymień filtr kabinowy.

[wychylylybym]

No spoko szyby od srodka sa czyste bo akurat w tym kierunku to mam jakies zboczenie i woze w schowku plyn do szyb ehhe Przede wszystkim to zobacze to Econo.

@Messik chodzi Ci poprostu o strzalke do gory?? Bo jesli tak to jest to chyba oczywiste no chyba ze ten przicsk do odmrazania tylen szyby i bocznych lusterek? ale to nie ma nic do rzeczy.

Jutro obadam sytuacje i dam znac, mam tylko nadzieje ze to blachostka.

[ICE]

No spoko szyby od srodka sa czyste bo akurat w tym kierunku to mam jakies zboczenie i woze w schowku plyn do szyb ehhe Przede wszystkim to zobacze to Econo.

@Messik chodzi Ci poprostu o strzalke do gory?? Bo jesli tak to jest to chyba oczywiste no chyba ze ten przicsk do odmrazania tylen szyby i bocznych lusterek? ale to nie ma nic do rzeczy.

Jutro obadam sytuacje i dam znac, mam tylko nadzieje ze to blachostka.

Odparowywanie szyb to lewy górny przycisk na klimatroniku ....

[Jaqob]

Podstawą jest tak jak napisał ICE filtr kabinowy i to nie łaszczyć się na jakieś tanie gówno tylko kupić porządny filtr najlepiej ori Jeśli wtedy paruje są 2 sposoby: 1 włączamy przycisk osuszania szyby (wtedy włącza się klimatyzacja a nawiew leci na szybę) 2 sposób to ustawiamy temperaturę na LO i nawiew jak chcemy to spowoduje załączenie klimatyzacji i szyby odparują. Przycisk ECON powinno się włączać w przypadku kiedy występuje jakiś problem z klimatyzacją lub się ścigamy w innych okolicznościach nie powinno się wyłączać klimy bo długo nie działająca klima szybciej się w sumie może popsuć niż działająca więc nie wiem czy to taka oszczędność

Lusterka zewnętrzne z tego co wiem to są podgrzewane automatycznie tzn, że jeśli temperatura na zewnątrz wynosi poniżej lub = 0 wtedy lusterka są podgrzewane automatycznie.

[Messik]

Lusterka na dodatniej tez sie grzeja.

Co do klimy na econo, to dziwne zeby miala sie popsuc jak jest wylaczona, wiecej info?

Filtr mozna odwrocic, bo jak zobaczysz 90% powietrza przechodzi przez jego jedna polowe, wiec jak odwrocisz tak zeby filtrowala druga to bedzie ok, a kasa w kieszeni zostanie ;P

[Jaqob]

Lusterka na dodatniej tez sie grzeja.

Co do klimy na econo, to dziwne zeby miala sie popsuc jak jest wylaczona, wiecej info?

Filtr mozna odwrocic, bo jak zobaczysz 90% powietrza przechodzi przez jego jedna polowe, wiec jak odwrocisz tak zeby filtrowala druga to bedzie ok, a kasa w kieszeni zostanie ;P

Filtr jest kierunkowy z tego co kojarzę i jest na nim narysowana strzałka wskazująca kierunek wlotu powietrza. Wiesz, przecież wcale nie musisz nawet zakładać filtra wtedy będzie wieczna oszczędność Co do econ to nie psuje się jak jest wyłączona tylko później jak się ją włącza po długiej przerwie. Producent sam zaleca wymuszanie włączania klimy zimą no ale zrobisz jak uważasz

[Messik]

"Wiesz, przecież wcale nie musisz nawet zakładać filtra wtedy będzie wieczna oszczędność " nie rozumiem po co taka docinka, jeszcze w swieta? Rozbierz i zobacz ze rzeczywiscie mozna go obrocic tak zeby byl w dobrej pozycji i byl to czystsza strona. Ja mialem czysty moze dlatego tak to wygladalo, jak ktos ma brudny caly to nic mu nie pomoze.

[Jaqob]

"Wiesz, przecież wcale nie musisz nawet zakładać filtra wtedy będzie wieczna oszczędność " nie rozumiem po co taka docinka, jeszcze w swieta? Rozbierz i zobacz ze rzeczywiscie mozna go obrocic tak zeby byl w dobrej pozycji i byl to czystsza strona. Ja mialem czysty moze dlatego tak to wygladalo, jak ktos ma brudny caly to nic mu nie pomoze.

Żadna docinka, koszt filtra to raczej groszowe sprawy (ok 60 zł) a nie służy tylko do czyszczenia powietrza ale też wyłapywania wilgoci więc nie widzę sensu kombinowania jak wystarczy raz na rok nowy kupić i cieszyć się czystym powietrzem i niezaparowanymi szybami. Tymczasowo awaryjnie coś można działać z odwracaniem ale najlepiej chyba wymienić na nowy? To jest tylko moje zdanie i ja tak postępuje a przecież każdy inaczej do tego podchodzi więc nie traktuj tego jako docinki.