DSG S-tronic

[Arttur]

W miarę postępu cywilizacyjnego pojawia się coraz więcej maszyn wyręczających człowieka ( a nawet specyficznie faceta ) w wielu czynnościach i czasem nawet robiących to lepiej niż człowiek ( czy facet w specyficznych przypadkach LOL ) . Oczywiście nie ma w tym nic złego jeśli dane urządzenia nie wyręczają nas z tych czynności które sprawiają nam przyjemność . Choćby z tego powodu dyskusja o wyższości automata nad manualem nie ma za bardzo sensu Poza tym wszystkim trening i praktyka czynią cuda , nie ma sensu się porównywać do przeciętnych kierowców .
Dla mnie jazda ze skrzynią manualną to po prostu przyjemność i poczucie większej kontroli .
Nawet gdyby granat urwał mi prawą rękę to i tak wybiorę skrzynię manualną









Pozdrawiam

[Jaqob]

W miarę postępu cywilizacyjnego pojawia się coraz więcej maszyn wyręczających człowieka ( a nawet specyficznie faceta ) w wielu czynnościach i czasem nawet robiących to lepiej niż człowiek ( czy facet w specyficznych przypadkach LOL ) . Oczywiście nie ma w tym nic złego jeśli dane urządzenia nie wyręczają nas z tych czynności które sprawiają nam przyjemność . Choćby z tego powodu dyskusja o wyższości automata nad manualem nie ma za bardzo sensu Poza tym wszystkim trening i praktyka czynią cuda , nie ma sensu się porównywać do przeciętnych kierowców .
Dla mnie jazda ze skrzynią manualną to po prostu przyjemność i poczucie większej kontroli .
Nawet gdyby granat urwał mi prawą rękę to i tak wybiorę skrzynię manualną









Pozdrawiam

Hehe wiedziałem Artur, że to powiesz No cóż, mimo wszystko myślę, że warto omówić zalety i wady takiej skrzyni pomijając już fakt lubienia lub nie automatycznej skrzyni biegów bo to bardziej kwestia gustu. Wg mnie brakuje takiego wątku opisującego jej działanie a przecież występuje w TT już od MK1 począwszy (R32).

[MichalTT]

W miarę postępu cywilizacyjnego pojawia się coraz więcej maszyn wyręczających człowieka ( a nawet specyficznie faceta ) w wielu czynnościach i czasem nawet robiących to lepiej niż człowiek ( czy facet w specyficznych przypadkach LOL ) . Oczywiście nie ma w tym nic złego jeśli dane urządzenia nie wyręczają nas z tych czynności które sprawiają nam przyjemność . Choćby z tego powodu dyskusja o wyższości automata nad manualem nie ma za bardzo sensu Poza tym wszystkim trening i praktyka czynią cuda , nie ma sensu się porównywać do przeciętnych kierowców .
Dla mnie jazda ze skrzynią manualną to po prostu przyjemność i poczucie większej kontroli .
Nawet gdyby granat urwał mi prawą rękę to i tak wybiorę skrzynię manualną









Pozdrawiam

Jest sporo racji w tym co piszesz, ale w przypadku manuala w Audi TT-RS się nie zgodzę. Jeżdżę już 2 lata prawie TTRS i kilka osób miało którzy jeżdżą wyczynowo mieli okazję się przejechać, to samo stwierdzenie - za wolno łapią synchronizatory, za długo trzeba czekać żeby nie było zgrzytu przy zmianie biegu. Zmiania biegów jest dziwna, w większości moto testów wszyscy mówią to samo

w mk1 nie miałem tego problemu dlatego w TT-RS tylko s-tronic!

---------- Post dodany o 04:23 ---------- Poprzedni post z 04:11 ----------

ps.: aktualnie nie mam pod ręką swojego S-tronic bo wstawiłem go do warsztatu na zmianę wycieraczek, ale pod koniec stycznia porobię testy s-tronica dwusprzęgłowego