Tak, tylko ograniczenia te działają w całym zakresie obrotów.
Odpowiada za to tabela KFLDIMX, która określa wartość duty cycle N75 przed linearyzacją w stanie ustalonym. Do tego dochodzą jeszcze tabele LDDIMNN oraz LDDIMXN, określajace odpowiednio ujemny i dodatni przedział możliwego odchylenia.
Witam ponownie!Po sprawdzeniu szczelnosci tzn. podaniu cisnienia 1bar po 5 sekundach brak cisnienia w ukladzie pierwsza wieksza nieszczelnosc to grzybek(tzn.Odma jak sie nie myle) za n75.W grzybku i tipie znajduje sie sladowa ilosc oleju tzn nie duzo ale tip mokry od oleju.I mam takie pytanie czy odma powinna puszczac powietrze,czy jest wadliwa i skad olej w tipie..;/
Ostatnio edytowane przez adii100 ; 12-10-2012 o 20:29
ADI zrob szczelnosc jak Pan Bóg przykazał i wyciąg odme z tipa.
Zamieszczone przez M and V
jaki ze zamiast wyciagac zaworek mozna sciskac wezyk mam 2 dodatkowe pytania:
a/ czy oba rozwiazania sa rownie skuteczne i bezpieczne, czy wersja ze sciskaniem wezyka to gorsza opcja dla leniwych?
b/ czy jak scisne w tym miejscu to bedzie ok?
...a jesli nie to czy ktos moze wrzucic fot gdzie DOKLADNIE mam sciskac ?
Właśnie w tym miejscu zacisnałem wezyk i grzybkiem uciekało powietrze...
Arrtur poniżej postu M and V stwierdzil ze jest to poprawne scisniecie,wiec czemu u mnie ucieka cisnienie przez grzybek?
Ostatnio edytowane przez adii100 ; 13-10-2012 o 16:43
Jeśli powietrze ucieka na zewnątrz grzybka czyli przez nieszczelną obudowę to grzybek do wymiany.
pozdrawiam
bez sensu tak robic, separator odmy nie zostal zaprojektowany aby dmuchac w niego 1bar cisnienia.
zreszta robta co chceta.
Powietrze ucieka przez mala dziurke ktora jest na obrzezu grzybka...
wiec teraz nie wiem co robic czy wymieniac grzybek czy tak jak mowi gregor10 sprawdzic ciesnienie wyciagajac grzybek i zaslepiajac wejscie po grzybku przy tipie..?
na ten grzybek działa tylko podcisnienie .wiec teraz jest tylko pytanie czy bedzie tam zaciagał powietrze ,jesli nie to nie ma sensu wymieniania sprawnej czesci .
Nie chcę oczywiście nikogo namawiać na wymianę czegoś co jest sprawne. Trzeba się jedynie zastanowić czy jest to nieszczelność zamierzona czy przypadkowa. W tym grzybku jest sprężynka z gumką. Domyślam się, że przy dużym podciśnieniu z TIPu ta gumka może ograniczyć przypływ i może wtedy doszło do rozszelnienia po stronie odpowietrzenia odmy lub jest to zamierzone ale wtedy wszystkie grzybki powinny się tak zachowywać. U siebie test szczelności robiłem z zaślepieniem odmy więc nie miałem tego efektu.
pozdrawiam
Zrób tak jak pisze gregor10.
pozdrawiam
W opisie na forum dotyczącym testowania pod ciśnieniem też jest napisane żeby wyciągnąć zawór i zaślepić TIP-a , nie mniej jednak ludzie lubią sobie upraszczać i stąd pomysł z zaciskaniem węża .
Osobiście nie spotkałem się z tym żeby zaworek robił się nieszczelny podczas testu .
Jeśli masz pęknięty zaworek to oczywiście że przetestuj tak jak sugeruje gregor10
Pozdrawiam
dzięki za informacje zrobię tak jak mówicie wyciągnę odme A jeszcze takie pytanie czy wymienić grzybek ?na obrzezu pod tym kołnierzykiem jest mała dziura jak główka od szpilki
Zrobiłem test szczelności tego grzybka mam jeden w zapasieOd spodu grzybka jest tam taki prostokątny mały otwór od góry jest ząbek. Przy ciśnieniu powyżej 2bar słyszałem nieszczelność ale tylko z tego miejsca. Dałem go do wody i tylko z tego miejsca uchodziło powietrze. Jak dla mnie jest to kontrolny zaworek upustowy.
2 bary to oczywiście dużo ale tak jak pisałem konstrukcja tego grzybka umożliwia jego zamknięcie więc gdzieś odpowietrzenie odmy musi być realizowane i to prawdopodnie przez ten otwór. Jeśli u Ciebie uchodzi powietrze z innego miejsca to może jest to inne rozwiązanie. Sprawdź od spodu grzybka czy masz taki prostokąty otwór jeśli go masz a powietrze uchodzi z innego miejsca to jest to jakaś nieprawidłowość/uszkodzenie.
Objawy nieszczelnej odmy to nadmierne zużycie oleju, kopcenie i dużo oleju w dolocie.
pozdrawiam
właśnie z tego miejsca uchodzi mi powietrze jak opisuje marini tylko ze u mnie przy Ciśnieniu powyżej0.3 bar a nie 2bar
Wychodzi na to ze grzybek trzeba wymienić!
EDYCJA ---------- Post dodany 11:25 15-10-2012 ---------- EDYCJA
Dziś wyciagnałem grzybek i zassalem powietrze bocznym kroccem i zawor stawial opor,wiec juz sam nie wiem czy kwalifikuje sie do wymiany czy nie...;/
Ostatnio edytowane przez adii100 ; 15-10-2012 o 10:20
Witam!Po wyjeciu "grzybka" i sprawdzeniu szczelnosci okazuje sie ze szczelnosc ok jedynie powietrze uchodzilo korkiem oleju...
EDYCJA ---------- Post dodany 10:59 25-10-2012 ---------- EDYCJA
Wiec koledzy teraz kolej na ciśnienie paliwa i cos jeszcze?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
