Jakie masz obroty silnika po rozgrzaniu na vagu ? Odczytasz to - silnik i np kanal 002.
Do sprawdzenia wylacznik hamulca przy pedale hamulca nożnego.
Pozatym do sprawdzenia wiązka kabli do sondy lambdy - może być uszkodzona skoro auto po wypadku , bądz po prostu uszkodzona sonda lambda.
Do tego z błędów wynika że katalizator zakończył żywota, ale za to to się weźmiesz na samym końcu bo to nie jest teraz tak istotne.
Pozatym zrob test wyjść na vagu - silnik i output test, tam beda zalaczaly sie rozne urządzenia - musisz sprawdzic czy wszystko działa. Jesli chodzi o 'evaporative emissions - failed or incomplete' to za odpowietrzenie odpowiada bodajże zawór N80 filtra z weglem aktywnym , (taka czarna puszka koło płynu do sprysków a plynem chłodniczym, z niego wychodzi rurka do przepustnicy - zobacz czy jest tam to wszystko podłączone i czy nie ma gdzies dziury/nieszczelnosci.