po wymianie świec, czujnika sprzęgła, przepływki i instalacji blow off hks mam teraz takie błędy:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
16891 - Idle Control System RPM Higher than Expected.
P0507 - 35-10 - - - Intermittent
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-00 - -
17608 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction
P1200 - 35-10 - - - Intermittent
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 - 35-00 - -
błąd 17705 wyskakuje odrazu po przegazowaniu ale to wina blow off ( bląd niesie z sobą jakies konsekwencje??)
zastanawiają mnie te błędy misfire... wiecie co one oznaczają??
świece jakie teraz są to bosch Fr 6 Kl 332 s 0 242 240 653
a wcześniej były bosch fr 78
nie wiem czy błędy "misfire" spowodowane są blow offem czy świecami. czy firma tuningowa jest wstanie coś zmienić w moim kompie żeby zaakceptował blow off??
wiem że pierwsze co usłysze to : "wywal bowa". Ale zawsze o nim marzylem, jeździ się z nim super, a jeżeli błędy jakie on powoduje typu "pressure" nie niosą za sobą większych konsekwencji jak malą utrata mocy do pogodze sie z nimitrochę sie rozpisałem i za dużo pytań na raz zadałem ale poczytajcie spokojnie i jak umiecie to doradźcie mi prosze
błędy misfire pojawiły sie po wymianie świec - jutro sprawdzę dokręcenie i spróbuję zamienić cewki miejscami
czytalem na naszym forum o zaworku n249 i zdecydowałem ze jutro go usunę i jeszcze raz przeskanuję vagiem
Odpowiedz z cytatem