O Boże co za gość z tego mechanika. Jak najbardziej można puścić z dymem ecu/sonde lambde przy takiej podmiance. A i immo zaprogramowac to nie bedzie klik klik - wiem po przechodzilem to u siebie....
Do rzeczy - zrob adapatacje przepustnicy bo jeszcze nie robiles (kanal 060 na silniku klikasz nastawy podstawowe jak sie zaadaptuje to z powrotem bloki pomiarowe) Ma byc status ADP OK. Jesli nie to przepustnica dziabnieta. Adaptacje robi sie nie dotykajac pedalu gazu i na zgaszonym silniku.
Druga sprawa -jak juz uda sie zrobic adapatacje badz nie to nastepny krok to sprawdzić czy dalej wachaja sie obroty i jesli tak to - odlacz czujnik temperatury plynu chlodzacego (4pinowy) na wezu sie znajduje (kolor zielony badz czarny, najczesciej zielony jest ten czujnik). I patrz wtedy co dalej z silnikiem czy faluja obroty czy nie.
Co ewidentnie nawala.
Jak nie to podjedz do tunera i Ci to ogarnie bez problemu.