Strona 3 z 34 PierwszyPierwszy 1234513 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 507

Wątek: [ Arttur ] Black TT quattro 225

  1. #31
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez lelu666 Zobacz posta
    Wyglada na mile spedzony czas
    Serio to dla mnie miła odmiana od codzienności i na prawdę mam frajdę a czas szybko leci przy pracy


    Cytat Zamieszczone przez ICE Zobacz posta
    O widzisz Arttur. Teraz wiem że są jakieś gumy mocujące maglownice .
    Człowiek uczy się całe życie


    Cytat Zamieszczone przez Tunio Zobacz posta
    ....................... A tak na serio to podziwiam że wszystko sam robisz...Arttur ile Ty musisz mieć wolnego czasu...
    Cytat Zamieszczone przez The_Saint Zobacz posta
    Teraz to już całkiem przysiadłem z wrażenia
    Czas na TT został specjalnie zaplanowany , musiało odejść na bok parę innych spraw Jeśli chodzi o samodzielne prace to myślę że większość z nas jest w stanie dużo zrobić , kwestia tylko zaczynania małymi krokami i chęci do przyswojenia nowych informacji .

    Cytat Zamieszczone przez annecy Zobacz posta
    aż się będę musiał chyba na spocie pojawić....
    ...te słowa to więcej niż największe pochwały...
    Trzymam za słowo

    Cytat Zamieszczone przez MichalTT Zobacz posta
    Jeden mankament ArTTur, szkoda, że nie polatasz tym u nas, niejedna osoba chciałaby zobaczyć Twoje wysiłki włożone w auto w akcji
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Michał szkoda to jest jak ci teściowa do studni wpadnie a żal jak się nie utopi a Black TT w przyszłym roku w Polsce
    Cytat Zamieszczone przez MichalTT Zobacz posta
    Żuczkowski jesteś tak pewny tego jakbyś wiedział, czyim ojcem jest dziecko z którym jesteś właśnie w ciąży
    No właśnie zdecydowanie i bezapelacyjnie jest taki plan do wdrożenia

    Cytat Zamieszczone przez Darson Zobacz posta
    O, przeguby wewnętrzne znalazłeś, gdzieś ktoś pisał na forum, że nie sprzedają oddzielnie, tylko z całymi półosiami (albo coś mi się pomieszało).

    Fajna relacja Dużo zrobiłeś, trochę zabawy jest z tymi gumkami i przegubami.

    PS. Jak ładnie wszystko poukładane Chociaż masz dużo miejsca, to można sobie na to pozwolić.
    Dzięki ..
    No z miejsca jestem mega zadowolony .
    Jeśli chodzi o przeguby to nic nie kupowałem , sprawdziłem wg. instrukcji ich stan i tylko wymieniłem smar i gumki .
    Te czyste przeguby to fotki po dokładnym umyciu ze starego smaru .

    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    ...................
    podoba mi się profi podejście i że modyfikujesz całe auto a nie tylko silnik
    super że wreszcie wrzucasz fotki bo miło się ogląda
    odnośnie mocy to wysoka 5xx to za mało jak na ten projekt wiem że piszesz to z powodu skromności;P moje mody w porównaniu do Twoich to taki troszkę drut wiec różnica mocy i osiągów zapewne będzie spora
    Dzięki ..
    Paweł ... Masz sporo dobrych gratów w aucie , poszło masę Twojej pracy i kasy , wyszło świetnie a mnie oczy bolą jak widzę słowo ''drut'' w kontekście Twojego projektu
    Jeśli chodzi o moc ... Hm zobaczymy jak przyjdzie na to pora


    Jak na razie uzbierało się mało fotek na następną fotorelacje więc może jedna lekko '' artystyczna '' z nową gałką zmiany biegów .






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  2. #32
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    cicho obserwuję Twoje poczynania z autem i nie mogę wyjść ze zdumienia jak wszystko super pisząc kolokwialnie ogarniasz powodzenia Artur i czekam za nowa foto relacja hehe

  3. #33
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,254
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Jeśli chodzi o przeguby to nic nie kupowałem , sprawdziłem wg. instrukcji ich stan i tylko wymieniłem smar i gumki .
    Te czyste przeguby to fotki po dokładnym umyciu ze starego smaru .
    Wow to się zdziwiłem, aż ciężko uwierzyć. No to ładnie je wyczyściłeś
    Każda część widzę, że będzie dokładnie wypieszczona i wyczyszczona, dobrze ma ta Twoja TT

    Dziwne, że jeszcze wahaczy nie wypolerowałeś Można je chociaż trochę odczyścić i maznąć farbą, bo troszkę rdzy widać (jak już ktoś miałby zaglądać pod autko :P). Chciałem to zrobić ze swoimi, ale mechanicy wymieniali mi gumki i musiałbym ich trochę dłużej przytrzymać, a byli następni klienci.

  4. #34
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Można je chociaż trochę odczyścić i maznąć farbą
    bez sensu robić takie zabiegi typu maznąć farbą:P jedyny sens malowania wahaczy to piaskowanie i malowanie proszkowo(dużo mocniejsze niż zwykłe malowanie) bo wahacze narażone są na działanie piachu wody itp wiec zwykła farba w momencie zejdzie i będzie to samo:P

  5. #35
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    ziembol89 - dziękuje

    Darson - Prawie trafiłeś w 10 z tymi wahaczami . Przed rozpoczęciem był plan żeby pomalować proszkowo kilka elementów zawieszenia jednak jako że to miejsce mam tylko do końca stycznia to sobie odpusciłem dając pierwszeństwo pracom które wymagają podnośnika i dobrego dostępu .
    Nie mniej jednak mam zakupiony środek usuwający korozję powierzchniową i spray 3M do konserwacji podwozia tak więc i taka kuracja czeka kiedyś TT .

    Zgadzam się z Pawłem że zwykła farba długo nie wytrzyma








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  6. #36
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    jak tam są jakieś nowe wieści i nowa porcja fot?

  7. #37
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Z nowych wieści to takie że jednak zamówiłem LSD PELOQUIN-a na tył
    Poza tym idzie jeszcze parę drobiazgów takich jak linki do stabilizatorów na przód i tył ....
    Trochę też zrobiłem przez te parę dni . Zaraz zabiorę się za wgrywanie fotek na ImageShack bo trochę się już uzbierało .
    Może w miedzy czasie ktoś zgadnie co to jest ? Też jeden z nowszych nabytków dla TT











    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  8. #38

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Wycisk sprzęgła nowej generacji?

  9. #39
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    ehh... wyglad na jakies nowe mocowanie McPersonow Arttur pochwal sie cos tam znowu nowego wymyslil

  10. #40
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Matikte - strzał w 10 Mocowania Eibah umożliwiające dodatkową regulację geometrii zawieszenia .




    Nowe zawieszenie już na aucie ...
    Odkręcanie starych mocowań


    I kilka fotek po zamontowaniu












    W międzyczasie wywaliłem drugi zbiornik od systemu EVAP znajdujący się we wnęce pod kołem zapasowym






    Następnie kolej przyszła na tylne hamulce . Zawsze mnie denerwowało że zaciski z tył nie pasują kolorystycznie do przednich Brembo więc postanowiłem pomalować
    Któraś tam faza szlifowania :


    I efekt końcowy po kilku warstwach nakładania pędzelkiem




    Zamontowane wraz z większymi tarczami






    No i zaległe fotki z wymiany gumek wahaczy wleczonych z tył , niestety brak fotek z zamontowanymi Powerflex-ami






    Jak na auto bez silnika TT stoi bardzo nisko więc pewnie będzie trzeba lekko podnieść jak silnik wróci na miejsce .




    I ma koniec fotki komory silnika





    To na razie tyle , oczywiście CDN








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #41
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    zaciski bardzo ładnie wyglądają aż ja żałuję że swoich nie rozkręciłem do malowania:P ale w sumie jeszcze nic straconego a jak postępy z silnikiem itp? widziałeś już swój kolektor itp bo ciekawi mnie jak to wszystko będzie wyglądać

  12. #42
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,254
    Ha! Znalazłem jedną przybrudzoną część z Twojego autka ...i nie jest to komora silniika


    Stary amorek tylny Widać tam zapomniałeś wypucować He he

    Ładne te nowe amorki i sprężyny
    Aż tak nisko tył nie siedzi, przynajmniej jakoś nie zauważyłem. Z przodu dojdzie jeszcze silnik, to poleci trochę w dół, ale chyba nie aż tak bardzo. Gorzej jak wsadzisz silnik i nie będziesz mógł wyciągnąć lub włożyć łap podnośnika - trzeba uważać

    Ile mm mają teraz tarcze z tyłu?

    Tak się zastanawiam czego nie ruszysz w TT w tej modyfikacji Poza tym ładnie i szybko idzie.

  13. #43
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Ach , przyłapałeś mnie na brudnej części A tak na serio to amory zakładane jeszcze na seryjnej turbinie to mają prawo być lekko przybrudzone
    Tył nie siedzi jakoś nisko ale tez się podniósł trochę po wyjęciu silnika za to przód to masakra , można było dwie pieści włożyć w szparę ( LOL ) , tak więc raczej na pewno będę musiał coś podnieść .
    Nowe tarcze z tył to 298 mm , seryjne mają 256 mm.

    Paweł , tak jak napisałeś ... W każdej chwili możesz pomalować , cieszę się podobają
    Blok jest po prześwietlaniu i myciu , w tym tygodniu idzie do obróbki i kolejnego mycia , reszta gratów też już dotarła na miejsce .
    Jeśli chodzi o kolektor to nie ma jeszcze fotek







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #44
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Artur czyli seryjny zacisk ogarnia tarczę 298, mam rozumieć że zrobiłeś adaptery, jarzma?
    Znowu TT znowu Cabriolet

  15. #45
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    To jest kit Stasis-a który przychodzi już z adapterami , widać je na fotkach pomalowanych zacisków
    Jedyne co nie pasuje teraz to linki od ręcznego które trzeba podregulować .

    Przy okazji kolejna porcja nowych gratów

    Linki stabilizatorów przód , tył , śruby do mocowania skrzyni ( dog bone ) , przeguby zew do tylnych wahaczy/ramion , korek spustowy do skrzyni biegów ( tak na wszelki wypadek )





    Pozdrawiam

    ---------- Post dodany 23-12-2011 o 06:27 ---------- Poprzedni post 20-12-2011 z 20:52 ----------

    Doszedł wreszcie Peloquin LSD na tył



    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Black TT by Dominik
    Przez nebeu w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 07-04-2019, 10:18
  2. MK1 - Crystal Black TT // N°27
    Przez No27 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 64
    Ostatni post / autor: 15-06-2017, 13:42
  3. [SebasTTian] Black TT, FWD, 180 ps
    Przez SebasTTian w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 07-10-2015, 20:46
  4. TT 225 Quattro '99 Black Yoda
    Przez Quarter w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 01-10-2015, 19:34
  5. wrapping black mat
    Przez marcinb444 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 09-01-2013, 14:12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •