Pokaż wyniki od 1 do 15 z 28

Wątek: wymiana TIP (Turbo Inlet Pipe) na Forge AJQ 180KM

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    Cytat Zamieszczone przez marconsio Zobacz posta
    podpiac N75?
    bingo

    ---------- Post dodany o 16:04 ---------- Poprzedni post z 15:59 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Pewnie się przejechałeś i WTF że gorzej auto jeździ z nowym TIP-em
    lepsza historia
    100% efektu placebo
    wyjazd na ulice po wymianie i od razu tel. z relacja typu "wow ale teraz smiga" ohy i ahy...
    dojechalem do celu - zaparkowalem z bananem na twarzy
    po godzinie wsiadam do auta i wracam do domu...
    jade i tak czuje i mysle smutny "kurcze ale slimak w ogole nie jedzie to auto" i teraz najlepsza mysl: "ehh chlopacy mieli racje czlowiek za szybko sie przyzwyczaja do nowej mocy, dopiero co byl szal, a po godzinie juz mi malo..."
    takze smiechu pozniej bylo jak wyszlo ze smigalem bez n75...
    Ostatnio edytowane przez M and V ; 31-12-2011 o 16:07

    "Love Them BOTH" - M.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 31-08-2017, 15:04
  2. Wymiana turbo na k04
    Przez Sokol1330 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-09-2015, 17:42
  3. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 31-10-2011, 14:14

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •