Witam !
Zepsuł mi się silniczek do podnoszenia szyb lewy od kierowcy. I mam takie pytanie
czy ktoś próbował czy pasuje np. silniczek z wersji roadster ma inne oznaczenie do wersji coupe ?
Jest to dla mnie ważne, gdyż nie mogę kupić lewego silnika do mojej TT a zima nadchodzi
a ASO to raczej nie chcę odwiedzić bo będzie przeciąg w funduszach ...
Może ktoś ma taki silniczek 8N8959801A do sprzedania ?
Było to już setki razy. Sam silniczek wystarczy przekręcić z innego audi i będzie działać. Radzę dobrze forum przeszukać ...
Właśnie już czytałem trochę tu i tam ....Zamieszczone przez ICE
pytanie czy silniczek z wersji cabrio (roadster) będzie pasował w 100% tzn. szybka zjeżdża i działa bez przeróbek wygięć lutowania itp. ?????
tak na pewno pasuje
Yeaaaao to mi chodziło zaraz kupię i sprawa załatwiona. Piwo stawiam przy okazji !!! tylko trza się przypomnieć
Alarmuje ze jeżeli słyszysz po naciśnięciu przycisku ciche cykanie silniczka ,,silnik jest dobry,wczoraj odebrałem auto od mechanika który powiedział ze silniczek jest zepsuty i muszę kupić nowy,,,jednak wiem ze takie rzeczy rzadko się psują ,,sam rozebrałem drzwi i rozkręciłem silniczek ,ściągnąłem żelazną obudowę ,Wyciągnąłem troszkę silniczek pokręciłem nim ręcznie oczyściłem i zamontowałem ,ku mojemu zdziwieniu szyba działa jak tralala a mechanik w tym momencie stracił klienta,nie słuchajcie mechaników bo silniczki palą się bardzo rzadko,proponuje najpierw upewnić się czy na pewno się spalił,,,całe zadanie jest bardzo proste!!!
nie wiem czy tak żadko. ja tam rozbierałem już je do momentu aż trzeba by je rozlutować i nic tam nie zauważyłem prostego do naprawy a silnik jak nie dzialał tak nie działa. Często pada ta elektryka dookoła silniczka i np silniczek non stop chce opuszczać szybę pomimo że jest opuszczona....
Tak ale,,, sam silniczek psuje się rzadko,,,a elektronika wokół niego to już inna sprawa,,,chce tylko pomóc,żeby ludzie nie wydawali od razu kasy na naprawy,!!!
Witam - dzisiaj miałem podobny problem ((( po naciśnięciu przycisku ciche cykanie w okolicy gniazda zasilania silniczka a szyba się nie unosi, nie opada, mechanizm sprawny, po odłączeniu silniczka od mechanizmu nadal tylko "cykanie)) rozebrałem silniczek jak się okazało szczotki wytarte na maxa ! a gdy szczotka się bardzo wytrze miedziana linka wchodząca do szczotki dotyka komutatora ( element po którym ślizgają się szczotki przenosząc napięcie na uzwojenie wirnika ) to powoduje owe cykanie (blokadę silnika) aby wymienić szczotki trzeba je odlutować z płytki , trudna sprawa ale wykonalna
p.s potwierdzam silniki rzadko kiedy się palą, są to silniczki prądu stałego wirnik ma uzwojenie a stojan tylko dwa magnesy
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
jednak po wymianie szczotek na nowe nadal słychać tylko cykanie , a silnik nie pracuje
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem