Witam. Właśnie sprawdziłem zasilanie pompki i jest 0.00. Po przekręceniu zapłonu, podczas pracy silnika, po wyłączeniu auta.
Ktoś wie gdzie szukać przyczyny? Jest jakiś bezpiecznik odpowiadający tylko za nią?
Otworzyłem panel i taki widok:
Czy czegoś tutaj nie brakuje?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
pomoże ktoś w tej sprawie?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Bezpiecznik nr 16 odpowiadający za tą pompkę cały, jest na nim 12V, po wyjęciu kręcą się wentylatory.
Gdzieś jeszcze pomiędzy kostką od pompy a bezpiecznikiem jest jakieś miejsce do sprawdzenia?
Odpowiedz z cytatem