Zamiana Blow Off Na Ori Dv

[dejivid1111]

Witam postanowiłem zamienć mojego Blow Offa spowrotem na Dv Jutro jadę do serwisu po Dv. Mam prośbę czy mógłby ktos wrzucić fotkę okolic Dv , żebym wiedział Jak podpiąć. Rozumiem Ze Dv jest trójnikiem. Wiec Jedna część wpinam od powietrza z turbo druga wpinam się w tipa(obecnie jest tam zaślepka) a co z 3 wężykiem? Mam Włożony Blow off proPerfekt . Rozumiem Ze ten wężyk który jest wpięty na wyjście BOVa (cienki wąż) ma zostać wpięty od góry do Dv. Czy dobrze rozumiem? proszę o jakąś fotkę ewentualnie instruktaż z góry dziękuje

Pozdrawiam forumowiczów

Rozumiem ze koszt Ori Dv mieści się w okolicach 200 zł?

[Pawel-2005]

http://upload.generationdub.com/images/DIYdv03.jpg
2 fotka z google chyba opis już nie jest potrzebny bo wsio widać
dv to koszt chyba 80zł albo 120 nie pamietam a założenie to sam dasz radę

[gregor10]

dv nowka w skodzie placilem 125zl.

[Emlek]

Rozumiem że masz coś takiego ? Zawór upustowy blow-off BOV VW AUDI 1,8T VAG (1977489556) - Aukcje internetowe Allegro

i jakie masz odczucia z tym zaworem ? Mam do wymiany oryginalny dv i zastanawiam się czy właśnie nie dołożyć do tego ?

[LeoAmar]

Ja właśnie dziś zamontowałem Forge - Splitter. sam splitter z przesyłką 600 zł 4 opaski 1 wężyk a wrażenia bezcenne !!
dejivid pyknij fotkę z tym tym twoim cudem :P i wrzuć.
Ta cienki wężyk od góry a reszta według logicznego myślenia :] nie da się inaczej wsadzić :] tylko opaski zamontuj by ci nie wyleciał

[Pawel-2005]

Ta cienki wężyk od góry a reszta według logicznego myślenia :] nie da się inaczej wsadzić :] tylko opaski zamontuj by ci nie wyleciał

hmm no właśnie splitter montuje się odwrotnie do dv:P i ten cienki wężyk idzie bokiem:
http://www.esetuning.com/v/vspfiles/...spltr_pic2.jpg

[dejivid1111]

Tak mam ten sam co na zdjęciu.
Jutro jadę po odbiór zaworku w ASO w Katowicach Zapłacilem 133 zł (wcześniej zadatkowałem 50 zł gdyż ściągają z Poznania) musiałem dokupić oczywiście wężyk kolejne 130 zł gdyż tamten był ucięty w połowie (pod potrzeby zamontowania BOV'a Odnośnie tego zaworku hmm Dźwięk jest nieziemsko podniecający xD sssapanie naprawdę miłe dla ucha Aczkolwiek wydaje mi się ze mogły być przez to straty na mocy, jak część kolegów z forum mi sugerowała. Odnośnie obsługi w ASO to pomyłka totalna. Chcieli mi wcisnąć jakiś elektrozawór który znajduje się nieco wyżej gdyż nie umieli poprawnie odczytać wydruku z ETKI gdzie ten wężyk się znajduje. we dwóch grzebali chyba z pól godziny i za zamontowanie powiedzieli mi około 300 zł ) Ale na szczęście doszliśmy do porozumienia. Fotkę pstrykne jutro albo pojutrze przed demontażem.

Zastanawia mnie tylko kwestia sprawdzania szczelności. Tak czy siak w końcu będę musiał to zrobić. Ale czy wymagane jest to zaraz po zamontowaniu Tego Dv (zakładając ze wszystko dobrze po dokręcam) Czy kwestia sprawdzania szczelności to bardziej pod kątem reszty wężyków.( co zrobiłbym w pózniejszym czasie ) I jaki jest koszt sprawdzania szczelnośći.

[Pawel-2005]

koszt żaden pod warunkiem że masz kompresor

[dejivid1111]

Mam kompresor z manometrem ale bez możliwości ustawienia ciśnienia na stałe taki jak do pompowania opon . Czytałem trochę na forum o sprawdzaniu szczelności ale nie wiem czy bym się tego podjął Gdyż trzeba tam jakieś wężyki zaślepiać i czytałem ze można wydmuchać jakąś uszczelkę a mówiąc szczerze jestem laikiem w tych sprawach.

Ale na pewno jeszcze poczytam o tym. I może się zdecyduje)

[Emlek]

To takie szybkie pytanie czy polecasz tego proPerfekt bo musze i tak kupic albo oryginalny dv albo to, nie bylo z tym żadnych kłopotów? Ogólnie wyszło mi na kompie że mam uszkodzony ori DV, a objawy mam takie że jak przyśpieszam na maxa to przy kazdej zmianie biegu go zamula przez chwilkę i dalej ciągnie już dobrze.

[dejivid1111]

Jeśli chodzi o dźwięk polecam bardzo miły dla ucha. Jeśli chodzi o wpływ na moc auta nie polecam( radze się dopytać forumowiczów - gdyż z tego powodu zmieniam go na Dv) Ale dźwięk jest jak najbardziej boski:P kłopotów z nim nie miałem ( ale odczuwam szarpanie- w momencie zdjęcia nogi z gazu gdy powietrze jest upuszczane z duża prędkością szarpie budą co zresztą nie podoba mi się na zime na lodzie i śniegu )

[MiroTT 1,8T]

czesc,moja rada nie zakladajcie innych zaworow upustowych,1.8t pracuje najlepiej wlasnie na dv,kolega wyzej dobrze napisal,przy zmianie biegu zamula itp,oczywiscie przy ostrzejszym ruszaniu.w profesjonalnie wzmocnionych silnikach o mocach powyzej 300km gdzie jest wyspawany dolot,badz aluminiowy,zawsze jest oryginal dv.Fakt,dzwiek jakiegos Greedy lob blitza jest piekny,ale wybor zalerzy do was.Pozdrawiam.

[dudi403]

jesli nie chcesz bov i wracasz do dv to tylko doracze, zeby nie zakladac oryginalnego lecz FMDV007P ktory jest opisany tu http://www.klubtt.pl/tuning-i-gadazety/3227-forge-motorsport.html

Pozdr

[LeoAmar]

Paweł ale ja pisałem odnośnie tematu czyli zaworu DV a nie splittera :]
No problem z ori DV że dość często padają. ale po ich budowie nie ma się co dziwić.

[Pawel-2005]

jeśli chcecie mieć fajne dźwięki a nie bardzo chcecie zamulać auta blow off to sprawcie sobie big turbo u mnie teraz dźwięk dv jest dużo fajniejszy i lepiej słyszalny niż hks na k04:P