kurde moze, ale pompe robilem razem z rozrzadem, nowke- jakies 3 mies temu. a malo jezdze.
w kazdym razie to jest tak ze jak jade zalozmy kolo 100 to temp jest miedzy 95 i rosnie do 105 stopni, a jak zwolnie troche to rosnie. wiec na chlopski rozum wydaje mi sie ze jak jade szybciej to powietrze chlodzi mi silnik bardziej a jak mocno zwolnie, powietrze przestaje chlodzic i powinny chlodzic wiatraki, a widocznie chyba nie daja rady skoro rosnie, ale moze to zla dedukcja - nie wiem. a da sie jakos ta pompe sprawdzic bez wyjmowania jej??
a termostat tez robilem.