Spróbuj wyrzezbić odbicie lustrzane tego wlotu na dole.Zamieszczone przez KubaFRS
Wole rzeźbić niż wydać klocka za zderzak, a drugie 500 za grillDruga opcja z rejestracją
Spróbuj wyrzezbić odbicie lustrzane tego wlotu na dole.Wole rzeźbić niż wydać klocka za zderzak, a drugie 500 za grill
Znowu TT znowu Cabriolet
Pitupitu, trochę przegiąłeś z tym zdjęciem.....
Tablice gdzie wstawisz? Na bok zderzaka? Zderzak z dużym grillem może być jakimś wyjściem.
---------- Post dodany o 22:15 ---------- Poprzedni post z 22:11 ----------
Jak tak machniesz dziurę, może trochę kiepsko wyglądać. Chyba, że trochę wyrzeźbisz coś włóknem szklanym. Chociaż dopiero po wycięciu można ocenić.
[/COLOR]Nie chciałem nikogo urazić. Na wszelki wypadek zdjęcie usunięte.
He he, nie aż tak
Kuba, wydaje mi się, że nie zrobisz takiego dużego wycięcia jak na zdjęciu, bo belka jest szeroka i tylko kawałeczek skubniesz. Tak bardzo temp rośnie, że musisz to poprawiać?
---------- Post dodany o 13:16 ---------- Poprzedni post z 13:14 ----------
Przypomniało mi się, że widziałem kiedyś zdjęcie jak ktoś porobił wiele małych dziurek w belce przy dole by poprawić wentylację
Osobiście wstydziłbym się jeździć taki autem z wielką dziurą z przodu. Poczekać miesiąc czy dwa dłużej, dołożyć kasy i zrobić tak aby to miało ręce i nogi. Takie coś wg mnie jest "dozwolone" w takim projekcie jak ta S3 z 800PS. Tam jest masakryczna moc a u was byle chipowana M5 (wygląd zwykłej limuzyny bez wielkich FMIC-ów) i dostajecie solidne baty :P Z drugiej strony jeśli robić tylko auto dla mocy (w d***e mam wygląd) to bym sobie kupił jakiegoś golfa do którego bym włożył klatkę nowy silnik itd. ale to tylko moje prywatne zdanie. Każdy robi jak mu pasuje
Zerknij post wyżej jeśli chodzi o rejestrację
No widzę, tam od evo czy alfy można znaleźć mocowanie tablicy, więc z tym problemu by nie było. Pytanie czy dobrze będzie wyglądała ta wycięta dziura. Jak wytniesz, będzie taka cienka warstwa zderzaka, normalnie przy wlotach jest ładnie wyprofilowane.
Co do dużego grilla, widziałem kilka oryginalnych - przerobionych. Nie trzeba od razu kupować zderzaka, tylko wyciąć i coś wsadzić by nie było tak odsłonięte.
Ano, inna sprawa, tam zaraz za tablicą, dość blisko dolnej krawędzi jest to metalowe/aluminiowe wzmocnienie. Co z nim? też ciąć?
Najważniejsze że są wszystkie plastyki.Reszta do wytopienia i będzie tetunia jak nówka !!!
Zderzak będzie wycięty do momentu aż zacznie się belka. Więc belka zostaje i nie będzie odsłonięta. Z tego co myślę, to tak jak zrobiłem na zdjęciach wyżej to jest tak wycięte, że belka zaczyna sie zaraz za krawędzią wycięcia. Chyba mnie zrozumieliście
ITT
Też właśnie o tym myślałem, będę się bawił i zobaczymy jak to wyjdzie
Panowie , zapominacie że dokładnie w tym miejscu jest belka wzmacniająca a właściwie właściwy zderzak
Trzeba albo ciąć albo wywalić co dla mnie nie jest opcją bo przy byle jakiej nawet delikatnej stłuczce wszystko przyjmie na siebie kolektor dolotowy za pośrednictwem chłodnicy oczywiście
Pozdrawiam
Artur, mógłbyś zaznaczyć i wrzucić tutaj to zdjęcie z zaznaczeniem, w którym miejscu zaczyna się belka? Bo na oko nie pamiętam, i nie mogę tego wywnioskować
No właśnie o tym mówiłem... masz może jakieś 1-2 cm do skubnięcia.
KubaFRS, chyba nie uda się taki mod bez wywalenie wzmocnienia zderzaka.
Wzmocnienie przebiega tuż na wlotem w zderzaku parząc od dołu.
Tu masz zdjęcie auta d_matysa bez zderzaka:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
---------- Post dodany o 12:27 ---------- Poprzedni post z 11:37 ----------
Wlot powietrza na masce – Demotywatory.pl
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem