Zdjęcie, które sprawiło, że cieszy mi się morda

[KubaTT]

Moje zdolności photoshopopainta Ja chyba zrobię tak, co sądzicie? Oczywiście coś podobnego, zobaczymy jak to wyjdzie Audi_TT_225_quattro_Custom (1)(custmodcars.com)hshssh.jpg

[jasiel]

Kuba, a w Twoim i Pawła przypadku ten zderzak z dużym grillem nie rozwiązałby sprawy? Wygląda gorzej niż oryginał, ale w sumie mogłoby się obyć bez rzeźbienia

[KubaTT]

Wole rzeźbić niż wydać klocka za zderzak, a drugie 500 za grill Druga opcja z rejestracją
rejestracja.jpg

[Darson]

Pitupitu, trochę przegiąłeś z tym zdjęciem.....


Tablice gdzie wstawisz? Na bok zderzaka? Zderzak z dużym grillem może być jakimś wyjściem.

---------- Post dodany o 22:15 ---------- Poprzedni post z 22:11 ----------

Jak tak machniesz dziurę, może trochę kiepsko wyglądać. Chyba, że trochę wyrzeźbisz coś włóknem szklanym. Chociaż dopiero po wycięciu można ocenić.

[KubaTT]

Zerknij post wyżej jeśli chodzi o rejestrację

[Darson]

No widzę, tam od evo czy alfy można znaleźć mocowanie tablicy, więc z tym problemu by nie było. Pytanie czy dobrze będzie wyglądała ta wycięta dziura. Jak wytniesz, będzie taka cienka warstwa zderzaka, normalnie przy wlotach jest ładnie wyprofilowane.

Co do dużego grilla, widziałem kilka oryginalnych - przerobionych. Nie trzeba od razu kupować zderzaka, tylko wyciąć i coś wsadzić by nie było tak odsłonięte.
Ano, inna sprawa, tam zaraz za tablicą, dość blisko dolnej krawędzi jest to metalowe/aluminiowe wzmocnienie. Co z nim? też ciąć?

[nordyk07]

Najważniejsze że są wszystkie plastyki.Reszta do wytopienia i będzie tetunia jak nówka !!!

[KubaTT]

Zderzak będzie wycięty do momentu aż zacznie się belka. Więc belka zostaje i nie będzie odsłonięta. Z tego co myślę, to tak jak zrobiłem na zdjęciach wyżej to jest tak wycięte, że belka zaczyna sie zaraz za krawędzią wycięcia. Chyba mnie zrozumieliście

[pitupitu]

[/COLOR]

Pitupitu, trochę przegiąłeś z tym zdjęciem.....

Nie chciałem nikogo urazić. Na wszelki wypadek zdjęcie usunięte.

[Darson]

[/COLOR]

Nie chciałem nikogo urazić. Na wszelki wypadek zdjęcie usunięte.

He he, nie aż tak

Kuba, wydaje mi się, że nie zrobisz takiego dużego wycięcia jak na zdjęciu, bo belka jest szeroka i tylko kawałeczek skubniesz. Tak bardzo temp rośnie, że musisz to poprawiać?

---------- Post dodany o 13:16 ---------- Poprzedni post z 13:14 ----------

Przypomniało mi się, że widziałem kiedyś zdjęcie jak ktoś porobił wiele małych dziurek w belce przy dole by poprawić wentylację Chyba miał duży grill.

[Jaqob]

Osobiście wstydziłbym się jeździć taki autem z wielką dziurą z przodu. Poczekać miesiąc czy dwa dłużej, dołożyć kasy i zrobić tak aby to miało ręce i nogi. Takie coś wg mnie jest "dozwolone" w takim projekcie jak ta S3 z 800PS. Tam jest masakryczna moc a u was byle chipowana M5 (wygląd zwykłej limuzyny bez wielkich FMIC-ów) i dostajecie solidne baty :P Z drugiej strony jeśli robić tylko auto dla mocy (w d***e mam wygląd) to bym sobie kupił jakiegoś golfa do którego bym włożył klatkę nowy silnik itd. ale to tylko moje prywatne zdanie. Każdy robi jak mu pasuje

[Jambolek]

[ZUCZEK]

Wole rzeźbić niż wydać klocka za zderzak, a drugie 500 za grill Druga opcja z rejestracją

Spróbuj wyrzezbić odbicie lustrzane tego wlotu na dole.

[KubaTT]

Też właśnie o tym myślałem, będę się bawił i zobaczymy jak to wyjdzie

[Arttur]

Panowie , zapominacie że dokładnie w tym miejscu jest belka wzmacniająca a właściwie właściwy zderzak
Trzeba albo ciąć albo wywalić co dla mnie nie jest opcją bo przy byle jakiej nawet delikatnej stłuczce wszystko przyjmie na siebie kolektor dolotowy za pośrednictwem chłodnicy oczywiście










Pozdrawiam