pierwszy to błąd czujnika temperatury powietrza zasysanego a drugi za niskie napięcie zasilania sterownika silnika. czy po wykasowaniu pojawiły się ponownie?
co do pierwszego sprawdź na vagu temperaturę jaką wskazuje, najlepiej na zimnym motorze i powinna być zbliżona do temp. otoczenia. drugi to może być wiele przyczyn; od słabego aku czy ładowania przez zaśniedziałe czy źle dokręcone klemy po zaśniedziałe styki we wtyczce sterownika
Odpowiedz z cytatem