Czas zacząć choć narazie nie zawiele jest do pisania.
Po zakupieniu wymieniłem odrazu wszystkie płyny.Filtr oleju K&N.
Zmnienione zostały również klocki hamulcowe na StopTech, różnica jest olbrzymia. Warto było się wykosztować. Płyn hamulcowy Motul RBF600.
Duży stożek Amsoil od Arttura, seryjny Dv wymieniowny na Forge-Splitter. Wyleciały seryjne IC, a zostąpił je FMIC Forge Motorsport.
Jeżdze na 19'' letnich ACE 8,5'' et38, oponki Sunny SN3970 91W XL BSW 235/35R . Do nich dystanse przelotowe 15mm przód i przykręcane 20mm tył H&R.
18'' zimówki DOTZ MUGELLO DARK 8'' et32, oponki Continental WinterSport TS 830 P 92 V 225/40R.
Auto zostało obniżone o 30mm - wymienione amortyzatory wraz ze sprężynami D2 Street Performance , wymieniony został również wahacz tylny na regulowany KW . Wszystkie tuleje z przodu i z tyłu na poliuretanowe StrongFlex .
A dodam jeszcze , że przy 70000km bylo wymienione turbo i sprzęgło, a przy 90000km instrument.
Pozdrawiam
.jpg)
.jpg)
Odpowiedz z cytatem