Jak nie TT 8N to co??

[szweda]

Parę aut w życiu miełem i parę for odwiedziłem. Zawsze ceniłem sobie obiektywne podejście użytkowników, czyli clubXXX.org.pl potrafiący stwierdzić, że nasze XXX jest boskie, ale jednak LANOS lepiej znosi gaz, czy XXX na wakację ok, ale preferuje IKARUSA. To świadczy od dojrzałości i szerokim światopoglądzie jak i wiedzy.
Pamiętejcie, szeroki horyzont czasami zwęża się coraz bardziej, aż staje się punktem widzenia.

PS: Zastanawiałem się nad Z4 3.0 kupując TT, ale przeprowadzam się na wieś i bałem się, że jak zaśnieży to z domu nie wyjade więc quattro mnie kusiło, a potem żona stwierdziła, że ona od zawsze kochała TT i wybór stał się prostszy. Gdyby nie to, że 3 auta i 2 motory mnie zrujnują nadal mnie z4 kusi i nadal bardziej do mnie sylwetka przemawia.

[Limbo]

szweda 100% racji.
Ja też odpoczatku widze wady i problemy TT i pisałem o nich. (np 4 cylindrowy silnik i jego dźwięk..... szybkie auto z odkurzaczem pod maską to trochę lipa)
Rozważam zmianę auta ale nie wiem kiedy ten dzień nadejdzie. Myślę jednak, że Blerx miał na myśli porównianie do BMW. Jest grupa ludzi, która tej marki nie znosi... szczególnie w porównaniu do Audi. Ja tego nie rozumiem.... chyba, że stoję na światłach. Największą przyjemność skillowania kogoś na światłach... daje własnie to, że druga osoba siedzi własnie w BMW myślę ze nie tylko ja to mam.

[pr0metheus]

przy wyborze auta tez bralem pod uwage tt, madzie rx8 i 350z. brak kanapy z tylu to jedno ,ale jesli to ma byc auto caloroczne,w zimie pewniej bym sie czul w tt quattro niz z tylnym napedem. poza tym w roznych testach wyczytalem ze zawieszenie w tt jest bardziej "tolerancyjne" dla nierownej nawierzchni, 350z twardszy. o rx8 i wanklu slyszalem pare dobrych opinii od uzytkownikow i nie nalezy sie ich bac,bo to dosyc solidne silniki,ale ze strasznym apetytem

[MichalTT]

Co do odgłosów odkurzacza, przecież mk1 można kupić sobie w 3.2..

[ICE]

Wszystko rozchodzi się o stylistykę i tok myślenia. Patrzyłem na opinie na forum nissana i wszyscy co wybierali nissana w avatarach mieli stuningowane calibry i skośnookie (lampy) samochody.

Są ludzie którzy lubią kanciaste kształty i są tacy co lubią okrągławe.
Jedno muszę przyznać. We wszystkich forach co zamieszczają fotki TT to są to wstrętne zdjęcia po których nawet kijem bym TT nie dotknął. Może to specjalnie zamieszczają takie fotki.

[MichalTT]

Wszystko rozchodzi się o stylistykę i tok myślenia. Patrzyłem na opinie na forum nissana i wszyscy co wybierali nissana w avatarach mieli stuningowane calibry i skośnookie (lampy) samochody.

Są ludzie którzy lubią kanciaste kształty i są tacy co lubią okrągławe.
Jedno muszę przyznać. We wszystkich forach co zamieszczają fotki TT to są to wstrętne zdjęcia po których nawet kijem bym TT nie dotknął. Może to specjalnie zamieszczają takie fotki.

Ja bymsetoo walnou!

[Limbo]

No można... kosztuje jednak sporo więcej od 1,8T... no i niestety nie ma "burbo"

[MichalTT]

Blerx - zmienić na BMW to może nie, Z4 jest fajne, ale TT jest fajniejsze zresztą Opel GT bardziej mi się podoba od Z4. Swoją drogą miałem okazję z jeździć z370 bardzo fajne auto o naprawdę bardzo dobrych osiągach i świetnej trakcji jak na ośkę.

[Jaqob]

Ja nie wiem nad czym się wszyscy tak zastanawiają przecież to oczywiste, że jak nie 8N to 8J a później to już Porsche, Lambo .... itd. hehe

[Limbo]

Jaaqob.... zle zrozumiales.
Oczywista oczywystosc ze jak nie 8N to 8J ale jak masz 40 tys+.
Chodzi jednak o auto, które jest w cenie o 20tys+ max

[Jaqob]

Jaaqob.... zle zrozumiales.
Oczywista oczywystosc ze jak nie 8N to 8J ale jak masz 40 tys+.
Chodzi jednak o auto, które jest w cenie o 20tys+ max

Jak mówisz o 8J to raczej 70 tys + zaczynając od "najbidniejszej" wersji a co do innych aut to fakt faktem trzeba przyznać, że MK1 sporo spadła w cenie i jest dostępna za 20 tys ale jeśli chodzi o sam samochód to poprzeczka jest na tyle wysoka, że dużo droższe auta jej nie przeskoczą tak szybko dlatego licząc tak do 40 tys nie ma niczego co by było zdecydowanie lepsze od MK1 wg mnie

EDYCJA ---------- Post dodany 21:19 20-02-2012 ---------- EDYCJA

Stąd też sam nie wybrałem niczego pośredniego a chwilę dłużej na skup butelki woziłem aby od razu przesiąść się na MK2

[MichalTT]

za 1-2 lata wyjdą mkIII to cena mkII spadnie na łeb na szyję, więc fajnie bo pojawi się więcej mkII, aczkolwiek i tak co z tego jak bym dalej chciał mieć mkI ale czarną

[ICE]

za 1-2 lata wyjdą mkIII to cena mkII spadnie na łeb na szyję, więc fajnie bo pojawi się więcej mkII, aczkolwiek i tak co z tego jak bym dalej chciał mieć mkI ale czarną

MK1 będzie w cenie starego przerdzewiałego Golfa, MK2 spadnie do 40 tys za model 2006.
Ja osobiście nie wchodzę w wyścig roczników i wyścig modeli.

[Kuxik]

..., aczkolwiek i tak co z tego jak bym dalej chciał mieć mkI ale czarną

Niech Ci bedzie, już Ci sprzedam moją, ewentualnie się zamienię

A z praktyczniejszych samochodów, to w co byście celowali?
(tylko nie wyjezdzajcie z postami typu TT jest praktyczny itp)

[Jaqob]

Niech Ci bedzie, już Ci sprzedam moją, ewentualnie się zamienię

A z praktyczniejszych samochodów, to w co byście celowali?
(tylko nie wyjezdzajcie z postami typu TT jest praktyczny itp)

Wg mnie A5 najbardziej "zbliżone" do TT a znacznie więcej miejsca.