ten "surge" to jest ten falujący upust powietrza?? Ale na poprzedniej turbinie tego nie miałem.
Dzisiaj sprawdziłem szczelność układu dolotu i wszystko jest z nim ok, natomiast wydaję mi się że wina tkwi w zaworze DV - też go oczywiście sprawdziłem i nie trzyma - czyli rozumiem że wina może tkwić w tym zaworze??
A i powiem wam że na tej turbinie samochód dopiero się zbiera - bo na tamtej czułem że to nie jest to co powinno być.
Ma ktoś może zawór DV na zbyciu??