Strona 5 z 34 PierwszyPierwszy ... 3456715 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 75 z 506

Wątek: _kris & TT

  1. #61
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    Cytat Zamieszczone przez henry68 Zobacz posta
    Kup sobie jeszcze jakiś stolik, żeby nie rysować tylnej klapy.
    Najlepszy stolik na klapie jest zawsze pod ręką

    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Miejmy nadzieje że panewki nie dostały po dupie, ten olej do dyfra dałeś inny niż do skrzyni, rozumiem że 300ls, jakiś dedykowany??
    Tez mam taką nadzieję.

    Co do oleju to wg specyfikacji Motula, jako zamiennik do ori: 75W80 motyl gear do skrzyni i 75W90 gear 300ls do dyfra.
    __________________________
    Pozdrawiam

  2. #62
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Wymien odrazu olej i filtr w Haldexie, warto zwlaszcze przed zima

  3. #63
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    Haldex ogarnięty w październiku 2013, przebieg od wymiany około 7tys. km, wiec jeszcze świeży
    __________________________
    Pozdrawiam

  4. #64
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    A to jak tak to luzik.

  5. #65
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez _kris Zobacz posta
    Najlepszy stolik na klapie jest zawsze pod ręką


    Tez mam taką nadzieję.

    Co do oleju to wg specyfikacji Motula, jako zamiennik do ori: 75W80 motyl gear do skrzyni i 75W90 gear 300ls do dyfra.
    Dobrze wiedzieć, dzięki
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #66
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a czemu z tym softem jest taka kiepska góra? 232km to nie jest jakiś znaczący przyrost;/. Momentu więcej ale te 330nm można by utrzymać wyżej i wtedy auto by sporo lepiej jechało

    Odnośnie dolnej kratki to teraz koniecznie przydałby się nowy grill...

  7. #67
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    a czemu z tym softem jest taka kiepska góra? 232km to nie jest jakiś znaczący przyrost;/. Momentu więcej ale te 330nm można by utrzymać wyżej i wtedy auto by sporo lepiej jechało

    Odnośnie dolnej kratki to teraz koniecznie przydałby się nowy grill...
    Cytując:
    przy pomiarze problemem była temperatura otoczenia, w dolocie osiągaliśmy ~70C i niestety obcinało boost na pomiarze, moment obrotowy typowy bo jeszcze autko nie zdążyło się zagrzać
    Co do softu to jest w planach poprawka jak wrzucę FMIC i DP.


    Co do grilla, kupiłem parę m-cy temu za grosze lekko przetarty i czaka na chwilę wolną, aby go zmatowić, wrzucić podkład i pomalować. Pewnie do końca roku zrobię, a wrzucę dopiero na wiosnę przy okazji montowania fmica.
    __________________________
    Pozdrawiam

  8. #68
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    W końcu udało mi się przeznaczyć dzień i uporalem się dzisiaj z wymianą pompy oleju. Tak więc siedzi juz nowa pompa ze świeżym olejem w czystej misce.
    Ogólnie masakra, prawie osiem godzin zajęła mi cała wymiana , ale najważniejsza satysfakcja z samodzielnej wykonanej pracy
    Najgorsze to odkręcnie i skręcanie 20 śrub od miski stojąc pod autem na ugietych nogach
    __________________________
    Pozdrawiam

  9. #69
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Nic tak nie daje satysfakcji jak samodzielnie wykonana robota przy aucie!

  10. #70
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a jakiej firmy pompę kupiłeś?
    odnośnie wymiany to przy zastosowaniu wkrętarki i małej wprawy myślę ze spokojnie zszedłbyś do 2 godzinek

  11. #71
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    a jakiej firmy pompę kupiłeś?
    Pompę kupiłem dokładnie tą (tylko w lepszej cenie -po dużym rabacie):
    http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...mpa-oleju.html

    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    odnośnie wymiany to przy zastosowaniu wkrętarki i małej wprawy myślę ze spokojnie zszedłbyś do 2 godzinek
    Co do wkrętarki to masz rację, na pewno szybciej niż nasadką. Człowiek nie ma doświadczenia, więc męczy się dłużej
    __________________________
    Pozdrawiam

  12. #72
    Awatar marini
    Dołączył
    Jul 2010
    Płeć
    Skąd
    Wisła
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    643
    Mierzyłeś ponownie ciśnienie oleju po wymianie pompy?

  13. #73
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    to dobrze ,że nie topran ktory jest chiński i kosztuje 140zł :P
    Ale ja kiedyś brałem z ASO i cena była podobna bo chyba 580zł jakoś tak:P

  14. #74
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    Cytat Zamieszczone przez marini Zobacz posta
    Mierzyłeś ponownie ciśnienie oleju po wymianie pompy?
    Niestety nie, przed wymianą znalazłem tylko jednego mechanika, który mi sprawdzał ciśnienie - ale to był partacz, skasował 100zł za pomiar i urwał mi kabel przy złączce czujnika. Tak więc nie mam gdzie sprawdzić, a do tego samego gościa nie pojadę.

    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    to dobrze ,że nie topran ktory jest chiński i kosztuje 140zł :P
    Ale ja kiedyś brałem z ASO i cena była podobna bo chyba 580zł jakoś tak:P
    Torpana z zestawem (łańcuch+napiczan) mogłem mieć za 100zł - jaka cena taka jakość
    W aso jak sprawdzałem to cena podobna jak u Ciebie, a Febi (sama pompa) mnie wyszła 460zł+10€ przesyłka (po rabatach w IC).
    __________________________
    Pozdrawiam

  15. #75

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Elbląg
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    516
    Zrobiłbym taniej a przy okazji mniej czekania

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •